比亚迪唐磨合期那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这比亚迪唐在磨合期得注意点啥。

磨合期到底是多长

咱先说说这比亚迪唐磨合期到底多长哈。据那网上说嘞，厂家建议在“ECO”模式下磨合个 2000 公里呢。可不光光发动机变速箱得磨合，轮胎、刹车片还有底盘螺丝都得跟着一块儿磨合嘞。咱都知道，发动机那些部件加工的时候可没弄得那么严丝合缝，就得靠这磨合期来过渡过渡。为啥轮胎刹车片也得磨合呢？因为新轮胎刚开始可没发挥出最大附着力，那些花纹看着深，其实还没发挥最大作用呢。刹车片也是一样。

启动和驾驶要注意啥

在启动和驾驶的时候哈，可别猛地把加速踏板踩到底。咱得悠着点，别老超速跑。刚开始那 300 公里，紧急制动可得少来，别老干那事儿。别老用一个速度长时间地又快又慢地跑，得让车各个部件都均匀磨合磨合。

HEV 比例要达标

还有哦，在最初的 2000 公里之内，可别拖着别的车跑哈。这磨合期 HEV 比例还不能低了，得不少于 50%。就这么照着做，能让车磨合得更顺溜，发挥出最佳水平，寿命也能长点儿。

其他注意事项

总之哈，咱在磨合期开比亚迪唐的时候，可得多留神。该小心的地方就得小心，别毛毛躁躁的。好好磨合磨合，以后这车开着才得劲儿。