捷达 1.4T 三千公里，油门刹车踏板抖咋回事儿

1.4T 都三千公里了，感觉油门踏板和刹车踏板老有抖抖的感觉，这正常不咯？俺来给大家伙儿分析分析哈。

抖动的“小妖精”

咱先说说哈，这车子开着开着油门踏板和刹车踏板抖抖，有可能是发动机机脚垫出问题咯。咱安徽话讲叫“机脚垫”，它就像是个小玩意儿，专门用来缓冲发动机工作时产生的震动嘞。要是机脚垫老化或者坏掉了，那震动可不就传到油门踏板和刹车踏板上了嘛，就会感觉抖抖的咯。

机脚垫的“脾气”

哦哟，这机脚垫要是出毛病了，那情况还不少嘞。有可能是机脚垫本身老化变硬了，就像个没弹性的老家伙，起不到缓冲的作用了。还有哈，可能是机脚垫被啥东西弄坏了，比如说磕着碰着了，也会影响它的性能。

其他可能的原因

除了机脚垫，还有些其他情况也会导致油门踏板和刹车踏板抖抖嘞。比如说节气门和燃烧室脏了，发动机工作不稳定，那震动不就跟着传过来了嘛。还有哈，发动机的点火系统出问题了，火花塞或者点火线圈啥的不行了，也会影响发动机的正常工作，进而引起踏板抖抖。

咋解决这个事儿

要是遇到这种情况，咱也别慌哈。先去检查检查机脚垫，看看是不是真的坏了。要是坏了，那就得换新的咯。再检查检查节气门和燃烧室，看看脏不脏，要是脏了就清理清理。还有哈，发动机的点火系统也检查检查，有没有啥问题。总之，得把这些可能的原因都排查排查，才能让咱的捷达车跑得顺顺当当，油门踏板和刹车踏板也不抖抖咯。