北汽 EU5 制动灯故障的那些事儿嘿,咱湖北伢们都晓得咧,车子有时候会出些稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说那北汽 EU5 车上的制动灯故障的事儿。北汽 EU5、EU400、EU 快换版的制动系统故障警...
北汽 EU5 制动灯故障的那些事儿
嘿,咱湖北伢们都晓得咧,车子有时候会出些稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说那北汽 EU5 车上的制动灯故障的事儿。北汽 EU5、EU400、EU 快换版的制动系统故障警报灯,那可是个关键玩意儿咧。
故障现象大揭秘
好多车主反映说,北汽 EU5 仪表盘老是显示制动灯故障呢,这可把人给整懵了咧。有的车主在其他修理厂修过,查了保险丝、灯泡和线路,人家还建议换车身控制器(BCM)呢。制动灯不亮、仪表显示故障,这可咋整哟。
故障排查进行时
维修人员那可是蛮仔细咧,先查阅了制动灯/倒车灯系统电路图,然后在车辆右 A 柱杂物箱的下方找到 BCM。拔下 T18d 插头,找到那左后制动灯电源和右后制动灯电源,用导线一接,嘿,左边的制动灯亮了,线路和灯泡都正常。又用同样的方法检测了右后制动灯和高位制动灯,也没问题。制动灯开关信号输入正常、线路灯泡正常,这可咋找故障咧。
故障原因大猜想
维修人员那脑袋瓜转得快咧,分析着制动灯/倒车灯系统电路图,觉得输入 BCM 的制动灯信号线导线截面积太细,推测制动灯的电源可能不是 BCM 提供的,还有其他电源线。就用诊断仪读取 BCM 有关电源的数据流,可看着没啥问题咧。又读了 BCM 插头端子定义,发现一个 T9 插头,里面有些针脚给谁供电没标明。用功率试灯一测,嘿,只有 6 脚没电源,导线截面积、数据流、插头端子定义,这可咋确定是不是制动灯的电源线咧。
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