比亚迪宋 PLUS 自动刹车那些事儿

嘿，咱山西老西儿们都知道，这比亚迪宋 PLUS 可是个热门车咧。今儿个咱就来唠唠这宋 PLUS 自动刹车的事儿。

自动刹车咋触发嘞

咱先说说这自动刹车咋个触发法。首先得车跑起来咧，速度超过 30 公里每小时才行。然后嘞，前面要是有啥人呀、自行车呀或者其他车车，这自动刹车系统就能检测到咧。而且得在离车前方大概 50 厘米到 200 米这么个范围里。要是系统觉着当前情况可能有碰撞风险，那就自动启动紧急制动程序咧，赶紧刹车减速或者停车，好避免或者减轻可能的碰撞伤害。

测试情况咋样咧

1.5L 自然吸气发动机和 EHS 电混系统。这发动机功率啥的，大多数时候跟动力没啥大关系，因为这车主要还是靠电动咧。高配车型电机功率可不小，动力足得很。经过多次加速测试，宋 PLUS DM-i 在全功率和低功率状态下加速都能在 8 秒左右，差得不多。这成绩在高效混动紧凑型 SUV 里可不赖咧。说明只要电池电量没啥大问题，对加速影响可不大。电机从加速开始就输出好多动力，一直到 70 到 80 公里每小时都没啥减弱迹象。小云发动机也一直全功率输出，整个加速过程中机电传动串联模式，保证最大功率输出，那加速可平顺咧，加速 G 值没啥大变化。

40.5 米，这极限动力表现可不赖。第一次踩刹车踏板，最大加速度 G 值能保持在 1G 左右，车身虽然有点前摇后摆，但制动表现让人挺满意。而且日常驾驶中，机械刹车和电刹配合得还挺默契，没啥明显衔接感觉。总的来说，宋 PLUS DM-i 的刹车表现挺让人放心。

总结一下

咱山西老西儿们开比亚迪宋 PLUS 咧，就放心吧，这自动刹车系统挺靠谱，触发条件也清楚，测试成绩也不赖，刹车表现也让人安心。不管咋说，开着这车心里踏实。