对于小伙伴们来说，是不是每天都在等公交挤地铁？朋友早上不吃饭习惯吗？朋友们是不是每天都赶着去上班？要不要考虑买车？因为汽车真的很方便，而且重点是节省时间。那么今天汽车保养科技网边肖就给朋友们介绍一个汽车知识，那就是汽车按键是什么意思的问题。 汽车按键有什么含义：汽车中控台的一些按键有什么含义？ ECU巡航控制系统的基本功能 调幅/调频(选择器) 自动倒车 自动停止自动磁带停止 平衡天平 平衡控制 波段选择开关 低音控制器 时钟/射频LED显示时间/射频LED显示(屏幕)。 刻度盘指示器(指针) 推子渐变(按钮) 推子控制渐变控制 快进*快退*快退*快退键 FF*REW快进和快退(按键) 快进/弹出快进/出框(键) 调频立体声调频立体声(按键或灯) FREQ范围的频率范围 频率调用时间和频率再次显示(按钮) 前(后)扬声器前(后)扬声器 HCC高频后方交会控制 小时*分钟设定小时*分钟(校准) JUST/TUNE调对了 键控键控。类型 旋钮按钮 输出线路输出 能够快进同步快进 能够锁定快速倒带同步快速旋转 响度补偿 手动*手动*自动搜索(按钮) 手动调谐旋钮手动调谐(按钮) 记忆指示器 记忆开关记忆功能开关 金属/CRO2带开关金属/铬带选择键 单声道/立体声单声道/立体声 单声道/立体声开关-OVEV单声道/立体声转换(开关) 开关音量控制音量控制带电源开关(按钮) 功率，音量立体声平衡控制电源开关。音量和立体声平衡控制(组合按钮) 预设电台开关预选电台(设置)按钮 PROG(程序)程序(更改按钮) 带有前后播放开关的程序切换音乐 按*时钟按时钟(按钮) 范围按钮带推拉按钮 棒状天线 刻度(圆盘) 自动扫描。搜索 扫描备忘录自动搜索存储 寻求搜索 选择器选择器 SMC软静噪控制 SNC立体声噪声控制 立体声指示器(灯) 车钥匙是什么意思：为什么国产车钥匙不用中文？ 1惯性的延续 哪里先流行起来成为标准的东西，哪里后来引入基本都是遵循标准的。国外汽车工业发展较早。中国汽车工业起步的时候，汽车钥匙的很多图形和组件功能都有一个相对成型的模式，已经成为惯例，很难改变。同时，目前汽车钥匙有国家标准，符号的大小和形状都有规定。本标准中的许多内容是按照国际惯例执行的，即使用英语。 2品牌形象 很多车企，尤其是国外车企，都有非常规范的VI系统，不能轻易改动。布局、形状、颜色等。车内的钥匙都是为了突出品牌个性或符合汽车内饰风格而特别设计的，有些车型通过独特的钥匙布局方式可以让消费者一眼就认出自己的品牌。 3.简化复杂性 目前车内钥匙太多，但是钥匙的体积比较小。如果上面印的是笔画比较多的字，那么太多的键集中在一块，可能会造成视觉上的混乱。比如ESP中文就是车身的电子稳定系统。虽然很好理解，但是小字体很难识别。但是，英文字母占据的面积很小。在标记按钮等小物品时，面积小的图表可以做得略大，这是它天然的优势。 4节约成本。 在汽车制造中，所有的按钮都是用模具打印的，现在那个国家的所有车型都销往世界各地。如果每个地区都卖，所有厂家都要找供应商做模型，然后用不同的语言打印，成本会很高，所以统一使用英文一定程度上会节省一些成本。看了这些理由，你觉得车内的按钮用英文是个好选择吗？ 汽车按钮是什么意思：汽车按钮功能大全 按键不乱：分区布局触手可及。 汽车按键功能的完整图文描述值得拥有。 即使你是一个对车内按键布局毫无概念的全新车主，看完这张图也应该有个大概的印象。另外，这虽然不是驾驶舱按键布局的铁律，但基本是一样的。毕竟习惯已经延续了几十年。这些按钮中的大多数是根据用途和相关性排列的。比如开车时最常用的，厂家最想让你用的，肯定能在方向盘附近找到(转向灯，雨刷，定速巡航多功能按钮等。);大部分灯在中控台左侧(近光灯、示宽灯、仪表灯)，空调和多媒体在中控台中央，与性能和驾驶相关的灯大部分放在挡把附近(ESP、四驱系统、运动模式等。);一切与窗镜有关的东西都在门上；座椅控制器通常位于座椅的侧面。不过以上的模式都是经常见到的，我们会尽量把特例列出来。 照明部分： 灯光是最常用的功能之一，先说一下。大多数前照灯控制有两个位置。欧系主要占据方向盘面板左侧，日韩系以方向盘左侧的杠杆为位置。其实两种方法都各有利弊，只要适应了就没毛病。而且各种按钮的指示都是统一的，识别起来没有难度。随着照明技术的发展，自动大灯、全天候灯、停车灯甚至夜视系统越来越普及。幸运的是，这些照明标志大多非常生动。比如夜视系统就是车道上方的一弯新月，一眼就能看到。 多媒体控制： 多媒体的一部分是品牌建立个性的地方，但总体而言，它们基本上是一样的。毕竟，你们都或多或少使用过CD、收音机或DVD等家用设备。车载设备只是这些配置的缩影，大部分对于消费者来说都没有难度。 另外，大部分高端品牌都有自己独立的人机交互系统，都有单独的控制杆、旋钮或者平板。但这些制度通常都有各自的特点，无法在一篇文章中充分体现，也不符合本文的主旨，我就不单独介绍了。 空调和舒适性功能： 空调是日常使用中最常用的功能，几乎每天都在使用。但是，你可能只知道每天开空调就能得到凉爽的空气，而对每个按钮和旋钮的作用可能就不那么了解了。还是耐心点知道吧。 无论手动还是自动空调，我们都可以选择内外循环。内循环是指空调系统从车内吸入空气，外循环自然从车外吸入空气。如果长时间在市区开车，或者遇到沙尘大风天气，一定不要开外循环，否则车内空气只会越来越差。一些有空气过滤系统的车辆可以放宽。 窗户、门和玻璃控制： 与车窗相关的功能键大多在车门上，如中控、车窗升降、后视镜等。而日韩用来控制后视镜的按键，大部分都放在方向盘左侧的仪表盘上。另一个特殊的例子是奔驰，它把座椅调节和座椅记忆一起放在车门上。调节起来真的很方便，不用伸手下去。 座椅相关控制： 虽然座椅是我们必须触碰的部位，但与之相关的按钮并不多。我们经常看到手动调节座椅和电动调节座椅。电动可分为4向、8向、12向和s向 座椅再舒服，还是用来帮我们开车的。既然需要驾驶，那么与性能和驾驶控制相关的各种功能自然非常重要。这些按钮大多分布在排挡手柄附近，方便驾驶员在右手不离开排挡手柄太远的情况下控制车辆性能。 【甚至有些车型已经放弃了排挡手柄，转而使用旋钮来控制排挡】 但是性能和驾驶操控也有不同的侧重点。比如家用车侧重于自动泊车、电子手刹等便利功能；这里的轿车和跑车的性能多是运动模式、悬挂硬度等调节功能；SUV以四驱模式和越野模式控制。另外，四驱模式有很多种形式，体现在车内的按键上。有一个简单的可以自动解决，复杂的是一排排按钮，而原来的还是保留了机械式的分动箱杆。 方向盘快速控制： 近年来，方向盘是各大厂商都在努力探索的各类按键的新领地。放在这里，既方便了驾车者，又减少了双手在中控台和方向盘之间的反复反应，减少了危险和疲劳。但是方向盘上会放什么功能呢？肯定是最分散注意力的功能，比如电话，多媒体控制，导航控制等等。另外，右侧的雨刷杆目前功能越来越多。比如很多车型都有随车速调节雨刷的功能。 小伙伴们看了汽车维修技术网小编的介绍后，是不是对汽车按键的含义有所了解了？那么，你的朋友们喜欢今天汽车保养技术网边肖为你的朋友们推荐的内容知识吗？汽车维修技术网的小编觉得这些内容知识朋友们一定很了解，对我们都是有帮助的。最后，希望汽车保养技术网小编的简单介绍能对朋友们有所帮助。