1猎鹰呢？这款车大家都不知道，但它的名字可不一般。首先来自中国航空航天工业第一集团公司沈阳飞机工业(集团)有限公司。这个公司不一定要做女佣。从名字就能看出它很大。这款车名为猎鹰，是一款高机动性多用途轮式越野车。它在业内被称为中国悍马，美国众议院军事委员会试图通过通用汽车公司购买这款车。让我们具体来看看这款热车。高大霸气，铝合金车身结构更轻，驾驶性能好。动力方面，采用涡轮增压空空冷柴油机，匹配手动五速机械变速箱。还有全时四驱分动箱，内置四轮液压动力制动和液压动力转向机构，四轮独立悬架，螺旋弹簧，断开式驱动桥，轮边减速器等高性能部件。难怪美国想买！底盘是悍马原厂底盘。严格来说，两车的性能指标基本相同。但显然猎鹰性价比更高。出色的越野能力，它能穿越850mm宽的土沟，440mm的垂直障碍，爬60%的斜坡和40%的侧坡，也就是说没有它去不了的地方，所以悍马当然有吸引力。此外，猎鹰还有一个平台，在这个平台上可以安装卫星定位系统、车载电台和夜视装置等特殊设备，还会有轻型战车、人员和物资运输车、通信指挥车和野战救护车等多种车辆。基本上，悍马能做的，它能做，悍马不能做，它还是好好的。搜索汽车工坊或tcgf88(长按可复制)，进入专业汽车资讯平台，随时在线答疑！猎豹怎么样？湖南省是中南地区的经济大省。说到湖南省的优势产业，株洲有铁路机车车辆，长沙有工程机械，湘潭有军工，衡阳有电气设备。说到汽车产业，湖南省还拥有长沙比亚迪、长沙大众、广汽三菱、吉利汽车湘潭基地等汽车生产企业。虽然这些来自上海、广州、杭州的汽车制造巨头为长沙、湘潭、湖南创造了巨大的税收、就业岗位和GDP，但湖南的汽车产业在全国永远不会有自己的一席之地。这里是今天话题的主角，——长风猎豹汽车。努力的历史！长风集团有限公司成立于1950年6月，历史悠久。它的前身是广州军区后勤部军械处的一个修理厂，总部在广州。它只有几十名员工和27台机器，设备简陋，人力短缺，条件艰苦。当时他们不仅要修车、修枪、修炮，还要自己做机床。为了改善我们的生活，我们不得不种菜和养猪。这是长风有史以来的第一次努力。1965年7月，随着三线建设的大潮，工厂从广州市区迁到湖南永州的一个偏僻小镇冷水滩。异地办厂，意味着从零开始。长风人没有抱怨，没有退缩，没有停止。相比于广州这个大城市和当时还是一潭死水的永州，长风开始了第二次努力。改革开放后，长风猎豹于1984年开始从传统军品向旅行车、猎豹轻型越野车等民用产品发展。大获成功，企业面貌迅速改观，效益迅速增加。但是好景不长。随着国内汽车产业的崛起和国外汽车厂商的进入，昔日的猎豹已经逐渐落伍，风光不再。1992年至1994年，厂长李建新率团出访美、英、德、韩、日等国，学习国外汽车制造的先进技术。找到出路。助力三菱猎豹腾飞1995年，长风汽车公司首次邀请日本三菱汽车株式会社田静部长来厂参观，双方达成合作意向。为了企业的进一步发展，作为军工企业，长风汽车不顾各种压力，引进了整车生产 到1996年10月，7319厂按现代企业制度改制为长丰(集团)有限公司，由军队划转到湖南省，成为湖南省省属国有企业。长风集团第三次创业，引进三菱帕杰罗技术的长风集团真正腾飞。也是长风集团最辉煌的时期。长风集团拥有两个研究所(北京汽车研究院和长沙工程院)、三个关键零部件公司和四个整车制造基地(永州公司、滁州公司、长沙公司和荆门公司)。猎豹曾经在中国国内轻型越野市场占据超过43%的市场份额。可谓风光无限。十年河东，十年河西俗话说，三十年河东，三十年河西。但在竞争激烈的中国汽车市场，可能只需要10年。从2000年开始，特别是2010年以后，与东风本田、一汽丰田、上海大众、东风日产等合作。逐步进入越野车市场，长丰汽车的帕杰罗越野车与本田CRV、丰田RAV4、大众途观、日产逍客等新一代城市越野车相比，车身笨重、内饰粗糙、油耗高、科技含量低、舒适性差。再加上河北长城汽车、广东比亚迪汽车的快速崛起，长风猎豹的市场份额被长城哈弗H6、比亚迪S6等高性价比SUV车型进一步挤压。现在仔细看身边的SUV，几乎看不到长风猎豹了。取而代之的是上面提到的新一代合资和自主品牌车型。2020年4月27日，吉利控股集团在长沙与湖南省、长沙市正式签署战略合作协议，管理湖南省属国企、长风集团旗下的湖南猎豹汽车有限公司长沙工厂。管理后的猎豹工厂将用于生产新能源汽车。汽车大省的自信对于很多人来说，一辆断臂的猎豹汽车能否实现逆袭，再次走到中国越野车舞台的中央，是一个大大的问号。汽车产业是仅次于房地产市场的第二大产业，是每个省每个城市都在着力发展的大产业。放眼全国经济强省，哪个不是汽车制造的高地？广东广汽集团和比亚迪汽车、山东重汽和潍柴动力、浙江吉利汽车、河南宇通客车和湖北东风汽车。物竞天择，适者生存。湖南作为中部崛起的经济大省，却没有本土汽车企业扛起汽车工业的大旗。丰沛猎豹的衰落，将是湖南人永远的痛。其实市场竞争和生物进化是一个逻辑，物竞天择。一个品牌的倒下，不是市场需求或竞争对手的问题，而是它没能更快地适应市场变化，从而被竞争对手打败，被消费者教训了一顿。长风的没落不仅仅是一个企业的痛苦，更是整个行业的反思。你能再次成为最漂亮的男孩吗？这个品牌曾经是湖南乃至全国汽车行业的一颗璀璨明星。有机会成为像河北长城汽车、安徽奇瑞汽车、浙江吉利汽车、广东比亚迪汽车那样的行业巨头。但是，来自湖南永州市的猎豹汽车和湘潭江南汽车走的是同一条路。那么这个被视为“全村的希望和骄傲”的湖南本土汽车品牌，就成了湖南人心中永远的痛。我们将拭目以待，看看我们是否能再次成为村里最漂亮的男孩。猜猜：这是湖南哪个城市？除了我们提到的猎豹汽车，你知道湖南省还有哪些让人心疼的企业品牌吗？也欢迎大家留言补充，也欢迎大家关注小鹏财经。