老捷达水温高，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊老捷达水温高的事儿。你说你开着车正好好的，水温表突然彪起来了，这可咋办？别慌，咱今天就来好好说道说道。

真水温高还是假水温高？

咱先来说说啥是真水温高，啥是假水温高。真水温高呢，就是发动机冷却液真的沸腾了，水温表指针也指到顶了，这可就严重了，得赶紧停车检查。假水温高呢，就是水温表指针指示偏高，但冷却液其实并没有沸腾，这可能是线路虚接或者其他原因导致的。

假水温高的原因

那假水温高是咋回事儿呢？最重要的一个原因就是电瓶连接的主搭铁线（车身与发动机接点）处虚接了。当你开着车，负荷一大，电器设备一工作，传感器接地电压就变了，仪表就识别到传感器电压下降，水温表指针就偏高了。

真水温高的原因

真水温高的原因可就多了去了，咱一个个来说。

1. 风扇转速过低或偷停、不工作。这可不行，得赶紧检查风扇，看看是不是坏了，要是坏了就换一个。

2. 付水壶回水管偶尔不回水，缸盖排气管有异物堵塞。这可得清理干净，不然冷却液就流不回来了。

3. 散热器叶片内灰尘过多。散热器内壁水垢过多导致热传导不良。这可得清理清理，不然散热器就不散热了。

4. 双温开关损坏，无高低速。这可得检查一下，要是坏了就换一个。

5. 风扇控制器不工作或偷停。这可得检查一下，要是坏了就换一个。

6. 节温器打不开，或卡死。这可得检查一下，要是坏了就换一个。

7. 水泵换了，是否水泵叶轮打滑或脱落。这可得检查一下，要是坏了就换一个。

8. 安装不正确，缸盖不平冲缸床，如与水道相通则表现为某缸火花塞发白（烧水），或水压过高可先释放压力，之后拧紧水壶盖加油几分钟如水压马上上升则可初步判断为冲缸床需进一步检查。

9. 如检查确实无其他隐藏故障可更换加厚风扇罩增加通风能力。