1如何清洗汽车三元催化伴侣或者修理厂一般接受用草酸溶液清洗，效果也很明显。但这种方法需要拆卸三元催化装置，对草酸溶液的转化率和浸泡时间有要求。使用不当会破坏内部结构。第二种方法是不解体清洗，即通过“挂瓶”或在燃烧的汽车油箱中加入清洗剂。但这种方法效果不如第一种方法明显，适用于三元催化轻微堵塞的情况。附件：挂瓶清洗三元催化的具体措施33601。水温正常后，启动发动机，熄火；2.将本产品倒入专用设备中，用真空管连接设备的输出接头；3.启动发动机，调节转速至2000转/分左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气口，约30分钟；4.清洗后保持发动机转速3-5分钟，排出残留液体。三元催化转换器阻塞故障症状：1。第一个链接是轻微阻塞的链接。这种连接化合物被吸附在催化剂的表面。唯一的症状就是排气净化功能下降。废气超标。2.第二条链路是中度阻塞的链路。化学复合物在催化剂表面上累积到必要的程度，并且在这个环节中排气背压上升。增加油耗，降低动力。3.第三个环节是严重拥堵。因为堵塞严重，“三元催化器”的工作温度升高。在三元催化器的前端，经过发展变化形成高温烧结塞。2如何判断自己的车机油是否需要更换？1.闻一闻，拿出油尺，凑近鼻子闻一闻。如果有强烈的酸味，说明机油已经变质，应该更换。2.手捻法，用拇指和食指反复研磨用过的机油。手感好，润滑，磨损小，没有摩擦。如果感觉有杂质，粘度差，甚至有涩味，就要更换了。3.辨色法：拿一张干净的白色滤纸试纸(可以用好的面巾纸)，在纸上滴几滴旧机油。漏油后质量好的油无粉，用手摸光滑干燥，黄色湿润带清晰。呈深褐色，有杂质，应更换。4.照明方法，取出发动机油尺，高举45度。在光照下观察发动机油滴，可以清楚地看到油滴中没有磨屑。如果研磨粉尘过多，应予以更换。注意：发动机是汽车的心脏。发动机里有很多金属表层互相摩擦。这些零件移动速度快，环境差。工作温度可达400C至600C，全新的PurePlus技术可将天然气制成结晶纯净的合成基础油。在此基础上，将加入独特的动力清洁技术，打造具有超强清洁保障性能的润滑油。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。市面上的机油因为基础油的不同可以分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少所以不算)。