1变速箱在什么情况下维修后可以保修？如果损坏的零件和上次修理的一样，你可以保证。如果两个故障零件不一样，就不能享受保修。变速箱需要保养。3360一般是发动机动力不足。检查油门拉线和油门位置传感器，检查车速传感器，检查档位开关信号，测量调速器油压。如果车速提高后调速器油压为零或很低，说明调速器有故障或漏油。如果控制器系统没有故障，拆卸自动变速器，检查离合器是否打滑，检查离合器、制动器、阀体、活塞是否有压缩空气泄漏。齿轮箱内部由油润滑以降低温度。油温过高，部分零件会烧坏，会有异味。这说明变速箱有些部分工作不正常，和手动操作不一样。变速箱里有很多摩擦片和刹车片。如果反复组合和分离，可能会烧坏。不同的变速器油性质不同，摩擦系数也不同，所以汽车在选择变速器油时，要尽量选择比较合适的变速器油，这样可以保持变速器良好的工作性能，延长其使用寿命。2变速器温度过高可以打开变速器吗？如果变速箱温度过高，警报必须立即停止，怠速或关闭发动机。此时变速箱并未损坏，但长时间在此温度下工作可能会造成变速箱油加速老化、润滑效果降低等不利因素，所以会亮起提醒驾驶员。变速器油温度降低到合理范围后，可以再次使用。汽车变速箱损坏90%是由于变速箱温度过高造成的，在变速箱温度过高的情况下使用变速箱并没有明显的故障现象。长期高温会导致变速箱内部密封老化，塑料件脆化，机油润滑性能变差，电器元件使用寿命缩短，因此需要经常测量变速箱油温，及时解决问题。变速箱温度高的危害3360变速箱的油温一般在90-100度之间。如果温度长期高于上限，变速器会严重损坏。汽车启动后不久，自动变速器(ATF)的温度就会升高。爬山时，在超高速连续行驶和市区停车时，ATF油的温度会超过安全温度(80)。高温会破坏ATF油的保护和摩擦，增加零件的摩擦磨损，传动噪音随之而来。同时变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢)，导致变速箱磕碰。如果变速器温度超过120C，橡胶密封材料就会开始硬化老化，密封不严密，最终导致液压下降。如果温度高，变速器会开始打滑，从而使温度升高。(奥迪等高端车型会报警，进入变速器保护模式。如果不及时解决，变速箱就报废了。