1.高速公路气象条件下的行车速度公式对高速和安全行驶有很大影响。秋冬来临，现在到了季节转换的时候，天气特征也在发生变化。即将到来的冬天天气有什么特点？如何掌握这些特点，安全驾驶？我们为你整理了一些驾驶技巧。高速交警教你如何应对天气变化？改1:日短夜长。驾驶提示：不要急躁，时刻保持警惕，调整情绪，防止困倦。随着冬天的脚步一天天临近，白天开始逐渐变短。由于天黑得快，车友们更要警惕夜间行车的安全，尤其是开车回家的人。据高速交警总队统计，秋冬季的傍晚是事故多发期。据高速交警分析，人在下午很容易感到疲劳。当夜幕降临时，尽快回家休息会变得越来越迫切，高速公路上的超速车辆也会增多。一般情况下，夜间驾驶时，驾驶员的精神状态往往处于兴奋的低潮，表现为困倦、疲劳、视力下降、反应迟钝、注意力不集中、无精打采、情绪低落等。在这种生理和精神状态下高速驾驶容易发生危险。另外，到了晚上，天黑了，天就亮了，但是沿途的路和风景都是黑的。就像逆光摄影一样，图像模糊，使驾驶员视线不清，降低分辨率，容易造成误判和车祸。高速交警提醒车友，夜间行车安全要充分注意。高速行驶时，他们不应急躁或放松警惕。同时要尽量让自己的情绪保持在相对兴奋的状态。如果他们感到困倦，应尽快去最近的服务区休息和调整。改2:雾影驾驶公式：开雾灯，减速，有足够的行驶距离。雾会降低能见度，直接影响驾驶员的观察和判断，是容易导致交通事故的恶劣天气之一。特别是在高速公路上，雾天引发的交通事故往往是多辆车追尾造成的严重交通事故，造成严重的人员伤亡和车辆损失。高速交警表示，我省高速公路多受雾天影响，雾天发生在一年的11月至次年的3-4月。雾天最好不要上高速公路，沿着辅路或与高速公路同方向的普通公路低速行驶，待浓雾散去后再上高速公路。据高速交警介绍，如果下高速后遇到雾天，一定要注意开启防眩目近光灯、示廓灯和前后示廓灯，同时根据能见度处理好车速和与前车的距离。根据规定，能见度小于500m大于200m时，车速不得超过每小时80km，与前车距离不得超过150m能见度小于200米大于100米时，车速小于每小时60公里，与前车距离大于100米；能见度小于100米大于50米时，车速小于每小时40公里，与前车的行驶距离必须大于50米；能见度低于50米时，高速公路部分或全部路段将实行交通管制措施。实施交通管制后，除警车和高速公路抢险专用车辆外，禁止其他机动车进入高速公路。对于已进入高速公路的车辆，驾驶人必须在确保安全的原则下离开雾天路段，但最高车速不得超过20km/h .天气变化：以冰雪为主。驾驶小贴士：多换挡，少刹车，加大车距。冬天在高速公路上行驶，有时会受到冰雪的影响。当冰雪覆盖路面时，骑车人应该小心驾驶。据高速交警介绍，在冰雪天气，驾驶员的视线会受到飞舞的雪花的影响，可见的迪 在干柏油路上的刹车距离是58米，在雪道上是117米，在冰路上会达到216米。高速交警提醒，在冰雪路面行驶时，骑车人应严格按照高速信息屏指示的速度减速，同时加大行驶距离，至少是干燥路面的2-3倍。在弯道和斜坡上行驶时，应提前减速，避免变速、停车或熄火。另外，车辆要顺着前面车辆的车辙行驶。不要超车、减速、急转弯或刹车。需要停车时，提前采取措施。必要时用发动机转速控制车速，多换挡少刹车。当前轮滑时及时松开刹车纠正方向；后轮打滑时，应将方向盘向打滑一侧校正；动力打滑时，及时抬起油门踏板；车辆侧滑进入旋转状态时不要慌张，等车辆停稳后再启动。天气变化4:侧风扰乱驾驶公式：不要慌，把握方向，用痕迹修正方向。秋冬季节，高速行驶的汽车经常受到侧风的影响，如果处理不当，往往会引发车祸。虽然侧风对厢式车、长途客车、面包车等整体重心高、侧面积大的厢式车影响很大，但对轻型车的影响也很大，车友们不能忽视。据高速交警介绍，随着车速的提高，侧风的影响加剧。当车辆离开隧道或行驶到风动桥、高路堤等路段时，往往会突然遭到强烈的侧风袭击。在山区行驶时，容易遇到时间短、风力大的突发性山风，使车辆偏离行驶路线。由于风速和风向的不连续变化，驾驶员会感觉到汽车在漂移。其实风扰并不可怕，关键在于司机的处理得当。高速交警提醒，遇到侧风时，驾驶员一开始不要慌张，要及时降低车速，握紧方向盘。当发现车辆偏离轨道时，轻轻转动方向盘，小心纠正行驶方向。另外，出发前和行驶中收听天气预报，掌握风力和风向的信息，也是预防强侧风的好方法。如果你身体不好，就不要上高速公路。秋冬是感冒多发的季节。高速交警提醒司机，在高速公路上行驶要注意身体状况。如果是重感冒，建议不要在高速公路上开车，犯困的时候千万不要吸毒。据高速交警介绍，在高速公路上，车辆以100码的速度行驶时，每秒行驶距离为28米。这个时候打喷嚏很可能有危险。据交警介绍，打喷嚏的0.2~0.3秒内，车辆会行驶5.6~8.3米。打喷嚏往往伴随着全身特别是上半身的强烈抖动，会传递到方向盘上，导致方向盘换挡。一般高速公路车道不到4米，打个喷嚏让车滑出6~8米跑到其他车道是非常危险的。2高速行驶需要注意哪些问题？注意四点钟在一条新的高速公路上开车。一条新的高速公路开通，司机和高速公路通常会有一个磨合的时间。这段时间高速公路有什么特别的？车友开车需要注意什么？看一看高速公路上的典型事故，并以此作为警示。关注：小动物ldquo四处看看。小心事故的重演。2年2月12日下午3点半左右，驾驶人杨在杭浦高速上行驶。当车从杭州开到上海70公里时，一只狗突然出现在他面前。避免高速驾驶。四处走走。狗子和杨突然打方向，车子撞向路边护栏。幸运的是，车上的人只是受了点轻伤，但车并不小。分析：嘉兴高速交警表示，由于新开通的三条高速公路周围都是农田村庄，附近村民饲养的小动物显然没有意识到原来肆意的地方已经变成了 事故回放： 2月10日晚9点半，杭浦高速往浦东方向约17公里处，一辆绍兴牌照的轿车撞上护栏。车上没有人受重伤，但汽车严重受损。事后得知，该车只是从杭州环线分流到杭浦高速，因为环线车流量很大。进入杭浦公路车流量不大时，司机突然加油，造成事故。据分析，新开通的三条高速公路地势平坦，车流量小，司机开车时容易失控油门。据嘉兴高速交警支队四大队统计，杭浦高速开通以来，因自行车撞护栏引发的交通事故共11起，均与司机超速行驶有关。目前高速交警已经派出巡逻车进行移动测速，即将安装固定的6F测速仪。关注：永远不要忘记你的安全带。事故回放：0年2月20日晚7点20分，沈家湖高速湖州至上海段，即桐乡市濮院至秀洲区新城方向47公里处，一辆牌照的小轿车撞上护栏。事故发生后，司机徐经医院抢救无效死亡。据高速交警介绍，当时车上有五个人，从乌镇回上海的路上发生了事故。车上其他四人系好安全带，安全，只有司机徐没系安全带。事故发生时，他的头部撞到车顶，导致颅内严重出血而死亡。据：嘉兴高速交警分析，从目前情况来看，公交车上司机和乘客的自我保护意识不够强，开车时系安全带的概率不高。有些乘客不系安全带，有些司机和乘客不系安全带。在高速公路上开车不系安全带是对自己生命的不负责任。高速交警分析，新开路段出现这种情况，最大的原因是司机和乘客可能认为路况很好，车少，危险不大。事实上，一旦在车流量较小的路段发生事故，很可能是重大事故，安全带的作用不容忽视。停下来问路很危险。危险回放： 2月21日中午11点，杭浦高速海盐枢纽，一辆杭州牌照的轿车停在一个岔路口前。发现高速交警的巡逻车时，双跳灯亮着，司机正在打手机。看到高速交警，司机就像看到了救星。原来第一次走杭浦高速的司机对路线不熟悉。他还没来得及看清轮毂上的标志，就发现岔路口有一条车道，停下来沉思。在交警的帮助下，车子立即离开，重新启动。在3360号公路上停下来问路很危险。按照规定，车辆在高速公路上强制停车时，应当开启双跳灯，并在车辆后方150米处设置警示标志。很多停车问路的司机明显没有做到这一点，后方车辆容易发生碰撞，发生事故。嘉兴高速交警表示，海盐枢纽是连接杭州湾大桥北岸连接线杭浦高速和乍嘉苏的过渡通道。因为匝道众多且复杂，最容易出问题，停车问路的情况也很多。目前，海盐枢纽部分指示牌和方向不明的指示牌正在重建中。驾车人出门前要详细了解路线，尽量避免在高速上停车问路。Ldquo不要系安全带。进入本次评选前十，酒驾和不按规定使用安全带分别以72%和64%的得票率位列十大高危驾驶行为，分别位列第8和第9。能够挤进高速交警总结的26种候选行为的前十名，说明大家的交通安全和自我保护意识在逐渐提高，令人欣慰。据高速交警介绍，司机酒后驾驶时，如遇前方紧急情况，应对 随着汽车越来越多，因酒驾、不系安全带引发的各类恶性事故时有所闻，这在一定程度上刺激了交通参与者对其的重视，他们的保护意识也得到一定程度的提高。不良驾驶习惯逐渐引起重视。在本次评选活动的26个候选行为中，很多行为都涉及高速上的不良驾驶习惯，比如边开车边打电话、往窗外扔垃圾、边开车边吃东西、边开车边聊天开玩笑等。这些行为虽然没能进入前十，但也赢得了不少选票。以开车打电话为例，投票率达到46%。高速交警表示，在10票26票的投票过程中，可以为这些不良驾驶习惯投票。事实上，这是一个很好的迹象，表明人们越来越重视高速公路上的一些不良驾驶习惯。关注不良驾驶习惯其实就是关注道路交通安全，因为不良驾驶习惯也是对安全驾驶的挑战。比如高速接管可能会分散驾驶员的注意力，容易导致车辆方向偏离，造成危险。如果你再开车去吃饭，也许危险就在你拿饮料拧瓶盖的那一刻到来了。所以能给这些不良驾驶习惯投票，说明大家已经意识到了这些行为的危害性。有了意识，他们就会在实际驾驶中摒弃这些不良习惯，为自己和他人创造一个良好的安全环境。高速公路的特点更需要掌握。高速公路不同于普通公路。公路交通拥挤。它需要司机的全面知识。本次评选中，两位路肩硬(堵车路肩硬、超车路肩硬、开车路肩硬)的候选人未能进入前十，有些出乎高速交警的意料。高速交警说，硬路肩也叫ldquo高速应急车道。供执行紧急救援任务的车辆在紧急情况造成交通堵塞时使用ldquo生命通道rdquo，该通道必须始终保持畅通。但在实际情况中，一些司机在高速公路拥堵时挤硬路肩，导致警车和救援车辆无法快速到达事故现场，从而加重事故后果。还有一些专车司机，尤其是一些ldquo司机。如果rdquo喜欢超车，在硬路肩上行驶，很容易刮到右侧车道通过的车辆。如果硬路肩施工或车辆停放前方发生事故，根本没有足够的反应时间。据高速交警分析，在实际的高速交通中，在硬路面上超车、开车，其实是无害的。这一次，他们没能成为大家心目中的十大高危驾驶行为。一定程度上说明人们还没有完全掌握高速公路的一些道路设置特点，应该更加关注高速公路与普通公路的不同驾驶习惯。注意灯光使用不当。在高速公路上行驶时，车与车之间的通讯和报警一般都是靠灯光。通信对于车与车之间安全的重要性不言而喻。但在这次比赛中，有两位使用灯光的考生没能进入前十，分别是超车、无灯变道、无灯进隧道。高速交警表示，在高速公路上超车或变道时，提前打开转向灯提醒后车，并仔细观察相关车道，确保安全后再超车或变道。进入隧道时，由于隧道内外光线的差异会影响驾驶员的视野，所以关灯不仅会导致他的盲区，还会使后车驾驶员产生看不清前方车辆的错觉，从而发生事故。据高速交警分析，其实开车时使用灯光是最基本的驾驶动作。或许正是因为这些都是人们容易忽略的最基本的操作。从统计结果来看，这两个候选人的得票率都不高，但在现实生活中，因用灯不当而引发的事故也不少。我们不能忽视在高速公路上使用灯的重要性。