1零胎压继续开车有用吗？所谓零胎压连续行驶，是指当轮胎漏气或胎压过低时，车辆仍能低速行驶数十公里。是汽车零件，其实是防爆轮胎。防爆轮胎不代表不会爆炸。也叫爆胎。结构上和普通轮胎没有什么特别的区别。只是胎壁加强了。当轮胎爆胎时，坚硬的胎侧可以暂时支撑起整车的重量，使其能够继续行驶一段距离，这对行车安全非常有用。防爆轮胎的关键优势是安全性。与普通轮胎相比，防爆轮胎的胎面设计更厚更坚固，胎壁抗变形能力强。在漏气或突然失压的情况下，车辆仍能以80km/h的速度行驶一定距离。牢固的胎壁可以保证轮胎和轮毂不会变形，车辆重心不会偏移，从而保证行车安全。然而，它也有缺点。因为防爆轮胎的硬胎侧设计，抗震性更差，噪音更大，驾驶舒适性比上一年差。而且对车辆悬架的要求也更高。因为轮胎不能吸收震动，会直接传递到减震器和悬架，可能会降低悬架系统的使用寿命。性能更好的悬挂系统更能承受。另外零胎压的轮胎比较贵，大部分只会配豪华车款。0号柴油在零下4度会结冰吗？目前柴油按凝固点分为六个等级，最常用的是0号柴油。理论上，这种油的冰点可以低至0度。但是对于生活在北方严寒地区的车主来说，气温很容易降到0度以下。很多车主面对突然降温可能来不及更换凝固点更低的柴油，那么柴油车冬季加0号油该怎么办呢？冬天给柴油车加0号油怎么办？如果冬天不小心加了0号油，可以选择在柴油中添加柴油抗凝剂，提高其抗凝能力。以后可以根据当地温度，选择合适标号的柴油，保证车辆正常行驶。虽然0号油的凝固点理论上在0左右，但市面上大部分0号柴油的凝固点基本都在-4左右。当然，如果冬天的气温不低于这个温度，也不用担心冻着。另外，避免柴油结冰最好的方法就是给车加保温加热设备。但是如果0号柴油在冬天不小心冻住了，可以考虑在汽车油箱里加一点煤油解冻。但是切记不要给汽车油箱加汽油来提高冰点。由于汽油和柴油的压缩比不同，它们的混合可能会影响发动机爆震现象，损坏发动机。