1汽车点火线圈多少钱？汽车点火线圈价格在800左右；工作原理：1。在通常的点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用粗漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈由细漆包线制成，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端接车辆上的低压电源()，另一端接开关装置(断路器)。次级线圈的一端与初级线圈连接，另一端与高压线的输出端连接，输出高压电；2.点火线圈之所以能在车上把低压电变成高压电，是因为它的形式和普通变压器一样，初级线圈的匝数比大于次级线圈的匝数比。但是，点火线圈的工作方式与普通变压器不同。普通变压器的工作频率固定在50Hz，也叫工频变压器，而点火线圈以脉冲的形式工作，可以看作是脉冲变压器，根据发动机转速的不同，以不同的频率反复储存和释放能量。3.初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。初级线圈的磁场消失越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝数比越大，次级线圈感应的电压越高。2汽车的点火系统有哪些？汽车点火系统是机械和电子的。汽车点火系统是点燃式发动机。为了正常工作，按照各缸点火顺序有规律地向火花塞提供足够高能量的高压(约15000 ~ 30000V)，使火花塞产生足够强的火花点燃可燃混合气。汽车点火系统的工作原理如下：1 .机械点火系统的工作过程是曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈的初级触点接通闭合，产生高压；2.这种点火高压电通过分电器轴上的点火头按发动机的工作要求依次送到各缸的火花塞，火花塞发出电火花点燃燃烧室中的气体；3.分电器外壳可以手动旋转调节基本点火提前角(即怠速时的点火提前角)，还有真空提前装置，根据进气管真空度的变化提供不同的提前角；4.电子点火系统与机械点火系统完全不同。它有点火的电子控制装置，有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线(MAP)。5.通过发动机转速传感器、进气管真空传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等一系列传感器来确定发动机的工作状态。6.在图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，并按此要求点火；7.然后根据爆震传感器信号修正上述点火要求，使发动机工作在最佳点火时刻。