紧凑型suv马自达cx马自达CX-5定位为紧凑型suv产品。这款车拥有动感年轻的外观设计，出色的底盘韧性和操控性，以及较高的稳定性和经济性。对于喜欢颜值，喜欢开车的年轻人来说，还是值得考虑的。2020年5月，月销量3813台，不是很受欢迎，但也吸引了不少关注。马自达cx5主要有2.0和2.5两个排量，其中2.0是销量主力，超过70%的消费者会选择2.0。(5月份2.0卖了2834台，2.5卖了979台。)主要是价格便宜，功率合理，足够日常家用。价格方面，2020款马自达cx52.0搭载两驱智能版，官方指导价18.98万元，优惠幅度约2.2万元，裸终端车成交价约16.78万元，购置税14850元，车船税420元，包强950元，上宝6124元，还有500元，共计100元左右的配置外观方面，马自达cx5的设计动感时尚。前脸的网状多边形格栅看起来相当精致。大灯联网，闪闪发光，发动机舱线条充满昂扬的力量。侧面线条流畅，比例紧凑，看起来很和谐，尾部饱满性感，小翅膀尾灯很有辨识度，双边双环形排气也很有活力。内饰方面，看起来很整洁，但也很有层次感。看起来落落大方。大量的银色点缀增加了一点质感。大悬浮屏体积小，只有7寸，但是支持苹果安卓手机互联，功能还可以。可以通过中央通道的多媒体控制区进行触摸或操作，更加方便快捷。仪表盘为三筒式，相对移动，右侧小圆屏为3.5寸液晶，信息显示丰富。方向盘采用真皮包裹，握感较薄。动力方面，2.0自吸发动机有114kW和200Nm两个参数，变速箱配备6速手自一体，起步加速感觉轻松，起步无肉，中后期的激情就不说了，但是变速箱调校和带螺纹的平顺输出都很舒服。前麦弗逊后多连杆悬挂结构调教硬朗，牢固度高，侧倾控制好，转向犀利，车身跟随性好，驾驶乐趣十足。一般舒服，走在烂路上有点颠簸，有点吵。总结：马自达cx5有创驰蓝天科技加持，轻薄低扭性能，智能底盘，乐趣十足。空间方面，后排没那么大，腿部出拳也比较多。坐在里面拉伸不够。我只能说够了。经济上平均百公里油耗8升左右，算是比较省油的。如果你不在乎空间而更看重年轻、风格、驾驶、油耗，那么这款车值得考虑。比亚迪f3怎么样，紧凑型入门级轿车？比亚迪f3定位为紧凑型入门级轿车产品，主要针对竞品吉利金刚。这车质量还算稳定，属于比较耐操作的那一类。最重要的是价格实惠。如果想买推车，还是可以考虑的。价格方面，2020款比亚迪f31.5是经典的手动挡车型。官方指导价4.49万，优惠幅度1万左右。裸车在码头的交易价格约为3.49万，购置税3088，车船税360，强制保险950，商业保险3300，上牌500，合计约4.31万。比亚迪f3的设计简洁明了，前脸小中网，老式卤素灯泡，车身侧面一条直线，尾部稳重方正。不值一提，但还是挺吸引眼球的。动力方面，1.5自吸发动机有80kW和140Nm两个参数，变速箱配5速手动，一般加速感足够，稳开压力不大，基本可以满足代步的需求。底盘结构的前麦弗逊后扭力梁没有质感，行走不畅时舒适性差。小颠簸很容易传导到车厢，毕竟价格摆在那里。