汽车电瓶断电的那些事儿
大家都知道,咱这车上的汽车电瓶可不能随随便便就断开呀,不然还容易出些毛病呢!今儿个咱就好好唠唠这汽车电瓶断电的事儿。
断电后的那些故障
咱先说说这怠速异常的情况,有些车啊,一断开电瓶线,就可能出现怠速不稳、启动困难的毛病,这主要是断电后那 ECU 的节气门修正数据丢了闹的。咱这 ECU 就跟个小电脑似的,里面有控制发动机运行的程序和参数,这些数据平时可稳当着呢,断电也不会丢。可这发动机的硬件用着用着就会有点偏差,所以 ECU 的控制程序就得不停地对各种控制参数进行修正,这些修正参数就存在一种 EEPROM 芯片里,一断电可就都没啦。比如说新车怠速时节气门开度是 5%,这数据都写在控制参数里,断电可不丢。但随着车开,节气门越来越脏,要是还按 5%开进气量可就不够啦,这时候控制程序就会试着把节气门开度调大,让进气量正常,比如说调到 9%进气量正常了,那控制程序就把这数据给记下来。你一断电,这数据没了,再启动时节气门开度又回到初始的 5%啦,进气量不够,怠速可不就出问题咯。遇到这种情况呢,有两种办法,要么顺便把节气门洗洗,要么就不管它,开段时间 ECU 自己会重新调。
车窗升降和电动尾门的小麻烦
还有些车呀,换电瓶或者断开电瓶后,会出现车窗一键升降失灵,但点动升降还正常的毛病。这一般就是控制单元里保存的车窗位置信号丢了,控制单元都不知道玻璃现在在哪位置啦。不过呀,大部分这种故障都能自己解决,好多车窗控制系统都有自学习模式,通过特殊操作就能再学习,像大部分车,长按主驾驶升窗键就能完成自学习。那电动尾门呢,可以通过手动开和关来重新学习。
车载影音系统和发动机防盗的小状况
大众车最常遇到这种情况,断电后车载影音系统会锁定,听不了音乐啦。想解锁得输入密码,这密码一般都在车上,具体位置得查用户手册或者咨询 4S 店,或者上网找找也能行,找到后输进去就能解锁。像我以前的宝来就出过这种情况,后来在后备箱里找到了密码贴纸,输进去就解锁了。要是找不到密码,那就去 4S 店输车架号查,这些数据都保在厂家数据库里,一般还不收费。还有发动机防盗锁定,这主要是为了安全考虑,断电后发动机防盗系统就锁定啦,就算拿着原车钥匙也启动不了发动机。有些车能用机械钥匙解锁,然后再重新设置一下就行。