发动机后置不安全，发动机后置后驱的优缺点

发动机后置的定义与特点

发动机后置是指将发动机放置在车辆后部的设计方式。与之相对的是发动机前置，即将发动机放置在车辆前部。不同于发动机前置的设计，发动机后置将发动机的重量集中在车辆的后部，进而影响了车辆的动态性能。

发动机后置后驱的优点

1. 稳定性：发动机后置使得车辆的重量分布更加均衡，车辆的重心下移，因此提升了车辆的稳定性。这对于高速行驶和操控性要求较高的车辆来说尤为重要。

2. 操控性：发动机后置后驱设计使得后轮驱动，使得车辆的操控性更加敏锐和精准。后轮驱动使得车辆进入弯道时的动态效果更好，使得车辆更容易控制。

3. 加速性能：由于发动机重量后置，车辆的后轮受到更大的压力，提供了更好的牵引力，进而改善了加速性能。

4. 能耗：相对于前置发动机的设计，发动机后置可以更好地将噪音、振动和冲击等传递到车辆的后部，减少了车辆内部的噪音和震动，提供了更好的驾乘体验。

发动机后置后驱的缺点

1. 安全性：发动机后置使得车辆的重量分布向后偏移，当车辆遭遇紧急情况时，容易出现失控的情况，例如过弯时的失控。这对于驾驶员的驾驶技术要求较高。

2. 载荷空间受限：由于发动机后置的设计，车辆的后部空间较为有限，可能会影响到后排乘客的乘坐空间和行李的存放空间。

3. 成本：相比于前置发动机的设计，发动机后置需要更多的工程设计和成本，这可能会使得车辆的价格上升。

总结：发动机后置后驱的设计在汽车领域有其独特的优势和劣势。其稳定性、操控性和加速性能的提升可以提供更好的驾驶体验，但同时也存在安全性和空间受限的问题。因此，在选择购买或驾驶发动机后置后驱车辆时，驾驶员需要权衡这些优缺点，根据自己的需求和驾驶技术做出适当的选择。