发动机机油报警原因，你知道几个？
嘿，老表们！今天咱来聊聊发动机机油报警的原因。你要是开车的时候遇到这个问题，可别慌，先看看这篇文章，说不定就能自己解决呢！
机油不足
关键词：机油不足、机油泵、压力下降
老表们都知道，机油就像是发动机的“血液”，要是“血液”不够了，发动机可就“贫血”了。当机油不足时，机油泵的泵油量就会减少，或者因为进入了空气而泵不上油，导致机油压力下降。这时候，发动机的曲轴与轴承、缸套与活塞就会因为润滑不良而加剧磨损，严重了还可能会导致发动机“拉缸”。所以，老表们一定要定期检查机油量，要是发现机油不足了，赶紧加够！
油路堵塞
关键词：油路堵塞、油压异常、发动机磨损
除了机油不足，油路堵塞也是导致发动机机油报警的一个常见原因。要是油路中有杂质、油泥或者沉淀物，就会堵塞油路，影响机油的正常循环。这时候，机油的压力就会异常升高，甚至可能会损坏发动机的零部件。所以，老表们要定期更换机油滤清器，清洗油路，保持机油的清洁和畅通。要是发现油压异常，赶紧去修理厂检查一下油路吧！
传感器故障
关键词：传感器故障、电路故障、机油压力
还有一个可能导致发动机机油报警的原因就是传感器故障。发动机上有很多传感器，其中一个就是用来监测机油压力的。要是这个传感器出了问题，就会导致机油压力异常，从而触发报警系统。这时候，老表们就得赶紧去修理厂检查一下传感器，看看是不是需要更换或者维修。
限压阀堵塞或调整不当
关键词：限压阀、调压弹簧、旁通阀
除了传感器故障，限压阀堵塞或调整不当也可能会导致发动机机油报警。限压阀的作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。要是限压阀堵塞或调整不当，机油的压力就会失常，从而使机油灯亮。这时候，老表们就得检查一下限压阀，看看是不是需要清洗或调整。要是限压阀坏了，就得更换新的限压阀。
机油油量不足
关键词：机油油量、发动机磨损、正常油压
要是机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。所以，老表们一定要定期检查机油量，要是发现机油不足了，赶紧加够！
发动机温度过高
关键词：发动机温度、机油老化、变质、变稀
要是发动机温度过高，就会加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。这时候，老表们就得注意检查发动机的冷却系统，看看是不是需要清洗散热器、更换水泵或者添加冷却液。要是发现机油压力异常，赶紧去修理厂检查一下吧！
机油旁通阀故障
关键词：机油旁通阀、主油道、机油压力
机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。这时候，老表们就得检查一下机油旁通阀，看看是不是需要更换调压弹簧或者清洗、维修旁通阀。要是旁通阀坏了，就得更换新的旁通阀。
机油滤清器堵塞
关键词：机油滤清器、旁通阀、油压异常
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。这时候，老表们就得检查一下机油滤清器，看看是不是需要更换新的滤清器。要是旁通阀出了问题，就得调整旁通阀的开启压力或者更换旁通阀。
