柴油车故障灯亮，原因你知多少？

柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。第三类是其他颜色指示灯，包括蓝色、白色和绿色等，这类指示灯往往代表工作状态。以下是车主指南汇总的国六柴油车常见故障灯大全：以上是详细的故障灯标志图解，大家最好收藏以防不测，掌握这些常见的故障灯可以避免仪表盘点亮故障灯时，不认识故障灯而没有采取正确的处理。车辆不仅没有得到及时的维护，而且还有可能出现严重的故障和损失。

故障灯亮了，咋办？

1. 红色故障灯：这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。如果发现红色故障灯亮起，建议立即停车并联系专业维修人员进行处理。

冷却液 循环异常

1. 冷却液 无法进行循环：车辆发动机的冷却液无法进行循环，可能是节温器坏了、散热器堵塞、发动机水套堵塞等原因导致的。

传感器故障

1. 某个传感器出现了故障：如果柴油发动机出现故障灯亮，但是并未发现车辆异常，而且也没有影响车辆的正常使用。可能是车辆上的某个传感器出现了故障，需要及时去 4S 店进行修理。

其他原因

1. 节温器打不开：节温器打不开，冷却液不能进行大循环。

2. 散热器或发动机水套堵塞：散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。

3. 水泵叶轮腐蚀泵水压力不够：水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。

4. 水箱散热片折倒变形或有异物堵塞：水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果。

5. 发动机点火过迟：发动机点火过迟。

6. 水泵皮带过松：水泵皮带过松等。