五菱之光车起步抖动原因,五菱之光车起步抖动原因是什么
孟帅帅
5.0
/ 已服务车主
4321
擅长:
起亚 现代
向我咨询
五菱之光车起步抖动,咋回事儿咱河南话里,把车叫“汽车”,把开车叫“开车”,把停车叫“停车”。今天咱就来说说“汽车”起步抖动的事儿。 抖动的原因1. 五菱之光车起步抖动,可能是发动机积碳严重。啥叫积碳严...

五菱之光车起步抖动,咋回事儿

咱河南话里,把车叫“汽车”,把开车叫“开车”,把停车叫“停车”。今天咱就来说说“汽车”起步抖动的事儿。

抖动的原因

1. 五菱之光车起步抖动,可能是发动机积碳严重。啥叫积碳严重呢?就像咱家里的水壶烧水,时间长了,壶底就会有一层厚厚的水垢。发动机也一样,节气门、喷油嘴这些地方容易积碳,就会影响发动机的正常工作,导致起步抖动。

2. 还有一种可能是点火系统出了问题。火花塞就像打火机,要是火花塞跳火不好,或者点火线圈工作不正常,也会导致发动机抖动。

3. 油压不稳也可能是原因之一。就像咱家里的水龙头,水压不稳,水流就会忽大忽小,车的油压也是一样,不稳就会抖。

4. 最后,发动机部件老化也可能导致抖动。就像咱人老了,骨头会疏松,车的发动机部件也会老化,减震效果就会变差,车就会抖。

解决办法

1. 清洗节气门、喷油嘴,清理发动机积碳。就像咱打扫家里的卫生,把脏东西都清理掉,车就会跑得快。

2. 检查火花塞、点火线圈,如果有问题,就换新的。就像咱换打火机,打不着火了就换一个。

3. 检查油压,不稳就修,不行就换。就像咱修水龙头,水压不稳就找专业人士来修。

4. 要是发动机部件老化了,就只能换零件了。就像咱人老了,要换零件就得去医院。

注意事项

1. 起步时,要慢慢松开离合器,不要猛地一脚踩下去。就像咱走路,要一步一步来,不能着急。

2. 定期保养车辆,检查发动机、节气门、火花塞这些部件。就像咱人要定期体检,车也要定期检查,才能保证身体好。

3. 如果抖动问题严重,最好去专业的汽车修理厂检查修理。就像咱生病了要看医生,车出了问题要看专业的汽车修理工。

查看更多
相关文章
相关问答
东风标致e2008 电池管理系统故障怎么回事?
东风标致e2008 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致e2008 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致东风标致e2008 电池管理系统故障,如:单体电压不均、内阻上升、
孟帅帅
新能源汽车故障
东风标致508L PHEV 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
东风标致508L PHEV 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L PHEV 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致东风标致508L PHEV 电
赖顺慧
新能源汽车故障
东风标致4008 PHEV 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
东风标致4008 PHEV 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致4008 PHEV 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致东风标致4008 PHEV 电
陈凯楠
新能源汽车故障
东风风神E70 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
东风风神E70 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神E70 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致东风风神E70 电池管理系统(BMS)故障,如:单体电
黄长春
新能源汽车故障
东风标致4008 PHEV 电池管理系统故障怎么回事?
东风标致4008 PHEV 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致4008 PHEV 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致东风标致4008 PHEV 电池管理系统故障,如:
骆守喜
新能源汽车故障
东风标致508L PHEV 电池管理系统故障怎么回事?
东风标致508L PHEV 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L PHEV 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致东风标致508L PHEV 电池管理系统故障,如:
祝恒磊
新能源汽车故障
东风风行S50 EV 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
东风风行S50 EV 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行S50 EV 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致东风风行S50 EV 电池管理系统(BMS
骆守喜
新能源汽车故障
东风风行雷霆 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
东风风行雷霆 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行雷霆 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致东风风行雷霆 电池管理系统(BMS)故障,如:单体电压不均
孟帅帅
新能源汽车故障
东风标致3008出现蓄电池充电或供电系统故障怎么回事
黄世杰
5.0
/ 已服务车主
2407
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳