雪佛兰先锋有运动、标准、舒适、越野四种驾驶模式。旋转停止杆正下方的驾驶模式旋钮,切换驾驶模式。雪佛兰没有ECO模式。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。1.越野模式下扭矩输出...
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雪佛兰先锋有运动、标准、舒适、越野四种驾驶模式。旋转停止杆正下方的驾驶模式旋钮,切换驾驶模式。雪佛兰没有ECO模式。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。1.越野模式下扭矩输出高,升档不再生效。四驱干预的模式将从适时四驱变为全时四驱。在坡道、沙地等环境下有更强的动力表现。它增加了车身的稳定性,但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。2.标准模式车辆工作在正常状态,标准模式相当于摄像头的“傻瓜模式”。通常情况下,标准模式可以在经济性和功耗之间取得良好的平衡。在这种模式下,悬挂软硬适中,油门响应灵敏、舒适、敏捷。3.动态模式也叫“运动模式”,换挡逻辑会变化更大。只有发动机达到高转速,变速箱才能换挡,保证车辆有良好的动力性能。动力增强后,车辆有更强的推背感。但强劲的动力必然会导致燃油加剧,变速箱和发动机磨损。另外,偶尔使用动态模式可以使发动机积碳清除。4.舒适模式把悬挂调得很软,方向盘反应更灵敏,发动机转速保持在较低的范围。通过减速带,突然油门或刹车,比正常模式更舒适。权力适度,不会让人有挫败感。1.越野个性化模式根据需要设置越野环境参数。其中电子差速器开始工作,坡道辅助,陡坡缓降功能处于就绪状态。为了使车辆更好地适应环境,驾驶员可以自由选择参数。2.ECO行车电脑控制喷入气缸的燃油量,改变通常的换挡逻辑。说白了,车辆的野动力是密封的,车主一踩油门,动力不会马上上来,而是慢慢加速,也就是通常所说的“肉”。3.个性化模式驾驶员根据自己的喜好调整各种参数。可以调节的参数有:平衡、运动、舒适、经济。相比自动模式,这种个性化设置更适合实际使用。4.雪地模式遇到冰雪路面可以开启该模式。提高牵引力有利于直线行驶。可以提高抓地力,过弯时更稳。在雪地模式下,车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。ABS系统会比较灵敏,平时只会踩刹车。此时,非紧急情况下也会开启。
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