行人构成交通肇事罪。我们一般认为交通肇事罪的主体是机动车或非机动车。但是，我国法律并没有明确规定交通事故的主体是车辆驾驶人。那么行人会构成交通肇事罪吗？下面就让边肖给大家带来行人交通肇事罪的相关内容，一起来看看吧。1.行人构成交通肇事罪。行人也可以构成交通肇事罪。根据我国《刑法》第一条规定，“违反交通管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。”从立法的角度看，交通肇事罪的主体还存在争议，但现在普遍的观点是，非机动车驾驶人、行人违反交通管理法律法规，导致重大事故发生的，也可以构成交通肇事罪。目前，在司法实践中，已经出现了行人因犯交通肇事罪被追究的相关案例。1.根据事发路段的具体情况，2。行人是否违反了应该遵守的交通规则。如果行人实施了违法行为，与校车事故是否存在法律上的因果关系？行人交通事故造成机动车损害，行人本人未受损害的，机动车一方可以依据第一百二十九条的规定，要求造成危险情况的人即违法行人承担民事责任。第二种情况，行人违反法律，与机动车发生事故。行人受损，机动车未受损。此时，行人的损失可以根据第76条向机动车索赔。第三种情况，如果双方都因行人的违法行为和机动车事故受到了损害，那么行人的损失可以依据《道路交通安全法》的侵权责任法直接向行人主张，这要看行人对违法行为可能造成的损害是否存在主观过错，行人的违法行为与第三人的损害之间是否存在因果关系。2.交通肇事罪的刑事责任是什么？(1)对“交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节”的理解。1.这是修改后的刑法增加的内容。“逃”的目的是逃避法律追究。实践中，大部分施暴者都逃脱了法律的制裁，但也有少数人害怕受害方或其他围观者报复，出于愤怒而对其进行殴打。2.“逃”不受时间地点的限制。虽然有观点认为应该理解为逃离事故现场，但实践中多是如此。但也有肇事者在事故发生后没有立即逃离现场(有的无法逃脱)，而是在将伤者送往医院或等待交通管理部门处理后逃离。(2)对“交通肇事后逃逸致人死亡”的理解，是指逃逸致人死亡是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃逸，将被害人抛在身后，导致被害人因得不到救助而死亡。(3)交通事故发生后，行为人为了逃避查处，不顾他人安危，继续超车、超速，甚至造成人员伤亡或者公私财产重大损失的。1.行为人在事故发生后为逃避查处而逃逸，在逃逸过程中过失违反交通规则，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，以交通肇事罪同数成立。这不应该是数罪并罚，应该考虑另一个罪名作为量刑情节。2.交通事故发生后，行为人为了躲避他人的拦截，对他人生命健康和财产安全可能遭受的损失采取放任态度，甚至撞死、撞死他人或造成重大财产损失。行为人危害的不仅是交通安全，还有后期的公共安全行为，构成以危险方法危害公共安全罪 根据最高人民法院2000年11月10日公布、11月21日生效的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款规定，交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)造成一人死亡或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；(2)死亡3人以上，负同等责任的事故；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无力赔偿30万元以上的。第二条第二款规定，交通事故造成一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (一)饮酒、吸毒后驾驶机动车的；(二)无驾驶资格驾驶机动车的；(三)明知是安全装置不全或者安全部件失灵的机动车；(四)明知机动车无号牌或者报废而驾驶的；(五)严重超载行驶的；(6)为逃避法律追究，逃离事故现场的。符合上述情形之一的，公安机关应当立案侦查。需要注意的是，交通肇事案件是否决定立案，一是要分清事故责任，二是要看是否符合上述司法解释的具体标准。如果行为人只是违反规章制度，没有造成严重后果，则不作为犯罪处罚，不予立案。