现如今，随着汽车制造技术越来越发达、装配工艺水平越来越精湛，以及设计师的设计理念也越来越大胆和独特，很多车型的外观被设计的非常精致漂亮，甚至“颜值”已经超出了其本身所处的定位范畴。相信很多车主也都有过类似的经历：开着价值10多万的爱车出门，却经常被别人误认为是20多万的车，内心瞬间得到了很大的满足感······下面我们就来盘点一下市场上那些价格虽便宜，但逼格却很高的车型：

1、长安标致雪铁龙DS 5LS

指导价：14.98万元-24.69万元

2009年，法国雪铁龙重新启用DS这个品牌，并欲将DS品牌打造成独立的高端品牌。DS旗下第一款国产车是DS5，当时它的出现确实吸引了不少目光。DS 5LS是在DS5的基础上打造的一款更为接地气的家用三箱轿车，虽然售价跨度从14万多到24万多，但更具有性价比的低配入门车型才是市场销售的主力军。整车外观设计的非常精致漂亮，柔美协调的车身、层次鲜明有立体感的车头都使这辆DS 5LS看上去更像是一台30多万元的家用轿车。动力方面，DS 5LS全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机，只不过高配车型上的1.6T发动机为高功率版本，最大功率为200马力（147千瓦）/5800rpm，峰值扭矩为275牛米/1700-4500rpm,中低配车型上搭载的1.6T发动机为低功率版本，最大功率为163马力（120千瓦）/5800rpm，峰值扭矩为240牛米/1400-4000rpm,全系车型都匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

2、广汽本田凌派

指导价：10.98万元-14.98万元

广汽本田凌派也是一款“高颜值”的车型，当初上市时让很多消费者为之心动。凌派是本田公司根据Concept C概念车而专门为中国市场打造的一款A+级轿车。可以说凌派的外观设计完全是根据中国消费者的审美打造出来的：相比同级别宽大的车身、硬朗分明的车身线条、结构复杂并运用大面积镀铬装饰的前脸······据说很多车主买它不光是因为它空间充足适合家用，更主要的原因是它看上去特别像一辆20多万的家用轿车，开出去会倍儿有面子。动力方面，凌派全系搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率为136马力（100千瓦）/6500rpm，峰值扭矩为169牛米/4300rpm,自动挡车型匹配的是一台CVT无级变速箱，手动挡车型匹配的是一台5挡手动变速箱。

3、东风本田杰德

指导价：14.98万元-18.38万元

记得东风本田杰德刚上市那会，很多人对它的定位非常模糊，说是两厢轿车吧，明显比两厢轿车尺寸大，又是MPV的外型；说是MPV吧，又明显没有MPV车型的“大身板儿”，后来就姑且叫它迷你MPV。虽然杰德定位模糊，但外观确实拉风，全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，低矮的车身造型给人一种运动范儿很强的感觉，很招年轻人喜欢，很容易让人误以为这是一台价值20多万元的家用车。动力方面，杰德全系搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率为141马力（104千瓦）/6500rpm，峰值扭矩为174牛米/4300rpm,在传动系统方面，有5挡自动变速箱和CVT无级变速箱可供选择。

4、东风日产LANNIA 蓝鸟

指导价：10.59万元-14.39万元

东风日产LANNIA 蓝鸟在去年10月26日正式上市，颇具未来感的外观引来了不少人的争议，有人为它出彩的设计叫好，也有人表示无法接受这种外观设计。LANNIA 蓝鸟是日产公司根据Friend-ME概念车打造而来的，车头采用了日产最新的家族式V字形前脸设计，非常鬼魅，极具未来感。曲线和折线够造了硬朗、肌肉感十足的车身轮廓，“悬浮式”的车顶是设计的一大亮点，车尾打破了传统三厢车的设计理念，平滑的C 柱设计让蓝鸟看起来更像一台“两厢半”的掀背车。可以说LANNIA 蓝鸟的外观精致、动感又很显档次，给人一种张狂的表现力，看起来真的不像一台售价仅在10万多到14万多的车。动力方面，LANNIA 蓝鸟全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力（93千瓦）/5600rpm，峰值扭矩为154牛米/4000rpm,自动挡车型匹配的是一台CVT无级变速箱，手动挡车型匹配的是一台5挡手动变速箱。

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