从理论上来说,自吸发动机在发动机设计上肯定更耐用。涡轮增压发动机将正常容积的自吸发动机强制送入更多的空气,让更多的混合气在相对较小的气缸内燃烧膨胀,从而达到比同排量的自吸发动机功率更大的效果。涡轮增压...
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从理论上来说,自吸发动机在发动机设计上肯定更耐用。涡轮增压发动机将正常容积的自吸发动机强制送入更多的空气,让更多的混合气在相对较小的气缸内燃烧膨胀,从而达到比同排量的自吸发动机功率更大的效果。
涡轮增压发动机虽然动力更好,但也有一个缺点,就是活塞和气缸壁两侧的磨损会比自吸发动机更严重。因为燃烧膨胀的力太大,会增加活塞在下行过程中与缸壁的摩擦力,所以涡轮增压发动机活塞与缸壁侧面的磨损会更明显,这是一个不可避免的问题。
也是这个原因,涡轮增压发动机需要用合成机油来保养。涡轮增压发动机内部零件之间的摩擦比同排量的自吸发动机大,温度更高。只有使用合成机油才能减少发动机磨损。早期涡轮增压发动机的耐用性与我们使用矿物油进行保养有很大关系。
现在,涡轮增压发动机的技术已经非常成熟。虽然磨损比自吸发动机略高,但只要保养到位,差别不大。
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