比亚迪宋 PLUS DMI 的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿、大闺女小媳妇儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 到底咋样。

车型配置大揭秘

12.8 英寸可旋转中控屏啦、OTA 远程升级功能啦、手机 NFC 键等等，那家伙，配置挺全乎。

动力表现很出彩

15.98 万到

18.98 万之间。它用的可是比亚迪自家研发的 DM-i 超级混动技术，纯电续航里程老长啦，油电混合模式那也是相当高效，动力性能也不错，空间表现也挺不赖。

有个咱山东的伙计哈，2022 年 1 月份提了辆宋 PLUS DMI 长续航版，颜色是白的，内饰是米色。他为啥选这车呢，主要就是因为那超长的纯电续航里程，能满足他日常用车需求，还能享受新能源车的优惠政策。他提车前在家就安了充电桩，晚上回家就充电，第二天满电就出发，老方便了。他第一个月基本上纯电模式跑，就想尽量用电能省油费，最远纯电开了 160 公里，车上还有 20%电量，这纯电续航里程那是相当可靠，完全能满足日常需求。纯电模式下动力那叫一个足，加速快还没顿挫感，车里安静得很，没啥发动机噪音，给他带来了超好的驾驶体验。第二个月开始试油电混合模式，想看看油耗咋样，电池保养咋样。最远油电混合开了 700 公里，车上还有一半油量，油耗低得很，大概 4L/100km ，比之前开的燃油车省不少。油电混合模式动力也不错，发动机介入还挺平顺，没啥震动噪音，还能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式，老智能了。他也会定期给车充电，保养电池。第三个月他还试了长途模式，带着家人去周边景点玩，体验高速和空间。最远长途开了 860 公里，车上还有点油量，续航能力那是杠杠的，跑长途也没啥问题。这车稳定性和安全性也挺好，车身扎实，悬挂舒服，转向精准，刹车灵敏，还有各种智能辅助系统，像自适应巡航啥的。

选择困难不用愁

还有专门介绍宋 PLUS DMI 四款车型配置详细的文章呢，能帮咱解决选择困难症，让咱能更清楚地了解咋选合适自己的那一款。