吉利帝豪全车抖动，节气门问题大揭秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这吉利帝豪全车抖动的事儿，这一抖起来，那可把人给整得心慌慌哟。

抖动的那些个原因

咱先来说说哈，这吉利帝豪全车抖动，可不单单是节气门的问题咧。有可能是那车轮制动盘跟刹车片不对劲，老在那儿摩擦出声响来。也有可能是车子悬挂系统的零件工作性能不好，才发出那些个异响。还有可能是离合器片黏糊得很，没法好好接合，变速器齿轮跟传动轴一碰到就磕磕绊绊的。

再就是哈，节气门脏了也有可能引起抖动。咱这节气门就好比是车子发动机里的一个小调皮鬼，要是它脏了，进气就不顺畅，那发动机工作起来就不得劲儿，车子当然就抖咯。

节气门故障的表现

要是咱这吉利帝豪节气门脏了，那开车的时候就会感觉油门卡得很，踩起来重重的，车子提速也慢得很，跟个老牛拉破车似的，反应迟钝得很。而且啊，有时候一松油门，车子速度唰一下就降下来了，这可都跟节气门有关系咧。

节气门的清洗

咱这吉利帝豪节气门多久清洗一次呢，这可没个定数，主要得看空气情况。一般来说，个两到三万公里就得清洗清洗。清洗节气门的好处可不少咧，能把那喷油嘴的胶质和积碳都给清洁干净，让燃油系统干干净净的。还能把废气循环系统也给清理一下，降低废气排放，省点油钱，顺便还能保护好咱那氧传感器和三元催化转换装置。另外哈，能让气门座的积碳没了，气缸上部区域也能润滑润滑，延长活塞环的使用寿命呢。

清洗的方法也不复杂哈，先把那空滤拆下来，把套在节气门上面的抱箍松开拿下来，把管子拔掉放好。然后就能看到节气门了，把两个螺丝两个螺帽拆掉，节气门就松动了，拿下来好好清洗清洗，再装上去，原路复原就搞定咧。