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相信所有车主都会注意到这个问题：在加油时，到了所需求油量，或者加满时，都会出现油枪跳枪的现象。

但这是为什么呢？接下来我们就一起学习下。

一般油箱的上部都需要留一些空间给油气，避免内部压力过大，而这部分其实并不包括在油箱的额定容量上。在油箱的标定容量处会有一个油箱的液位控制阀，当液位到达液位管口的时候，加油呼吸回路（排气）被燃油给堵住，油位会在加油注油管里累积触动跳枪。并且加油站的油枪上也有触发装置，能够自动跳枪。

自封油枪在加油时，自封室的钢珠卡住控制杆（开关），汽油顶开油阀出油，油流出油管回流阀时带动空气流动，由吸气管经过吸气嘴吸气。阀门开启完毕，加油时油位到吸气孔时，迫使空气从自封室吸入回流阀，在提起自封膜片使钢珠松开控制杆，断开加油。

除了正常的自动跳枪以外，还有一些不正常的，比如在加油时会出现好几次跳枪现象，很多人会认为是偷油现象，也就是说油表一直在走，而油枪会走走停停，实际其误差并没有多少，但为了防止这些现象，我们还是在边上看着点会更安心一些，造成其问题的可能是没有采用国际标准油枪汽车、本身的炭罐及其管路系统有堵塞或者油站加注时压力过大等原因。

车 | 图 | 腾

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