防冻液温度过高的那些事儿嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这防冻液温度过高的事儿。咱都知道,车要是防冻液温度高了,那可不好整咧。水温高的原因之一:水垢太多你瞅瞅哈,水箱和发动机水套要是水垢太多...
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防冻液温度过高的那些事儿
嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这防冻液温度过高的事儿。咱都知道,车要是防冻液温度高了,那可不好整咧。
水温高的原因之一:水垢太多
你瞅瞅哈,水箱和发动机水套要是水垢太多,那散热就差劲得很,水温就蹭蹭往上涨。这时候就得赶紧清理清理水道,把那水垢都给弄干净咯。还有哦,水箱外面脏了或者空调冷凝器和水箱之间堵了,也会影响散热,水温就容易高。得好好检查检查,该清理的清理,该疏通的疏通。
水温高的原因之二:节温器出毛病
这节温器可是个关键玩意儿,要是它坏了打不开,冷却液就不能顺畅地进水箱大循环,水温可不就高起来了嘛。节温器要是关不严或者不灵活,水温就一会儿高一会儿正常的。所以说,节温器要是有问题,那可得赶紧修或者换新的。
水温高的原因之三:水泵不行喽
水泵要是坏了或者传动皮带打滑,就没法儿好好地让冷却液产生水压,水流也不顺畅,散热效果就差得很。要是发现水泵有问题,那可得赶紧找个新的换上,不然水温高得能把人给急死。
水温高了咋整
咱青海人说话直来直去,要是发现防冻液温度高了,首先得看看是不是漏液或者防冻液少了。要是漏液,赶紧找毛病补好,防冻液不够就赶紧加上同型号的。然后呢,开车的时候要多留意水温,要是发现不对劲,赶紧停车,但别熄火,检查检查散热风扇和循环水泵有没有毛病。要是散热风扇不转或者总转,得一个个排查,看看是保险烧了还是温控开关有问题。总之,咱得把车伺候好,让它别闹脾气,好好地为咱服务。
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