常规维护：

每五千公里更换机油，

每一万公里更换空气滤芯，

每一万五千公里更换燃油滤芯。

有时，我建议也更换量规带。

仪表带每10万公里更换一次。

老化断裂引起的发动机损伤特别严重的；

补充机油时，请注意油的量不要过多或过少。

请在油尺的“低”位和“满”位之间。

油面过低时液压不足。

油量过多会增加曲轴连杆的运行阻力，

燃烧室积碳加快。

普通矿物油一般运行时间为100小时，

但全合成的油质量很好。

运行时间是矿物油的两倍，200小时。

让我们以平均时速计算一下。

如果在城市里开车，平均时速30公里/小时，

再乘以100小时就是3000公里，

30公里/小时乘以200小时就是6000公里。

当然，如果路况好一点，

平均速度到60公里/小时，

那一次油可以从6000公里到12000公里。

大多数发动机油分为三种。

1、全合成、半合成、矿物质发动机油

全合成发动机油10000公斤或每年更换一次；

半合成发动机油7500公斤或7-8个月更换一次

矿物质发动机油5000公斤或6个月更换一次；

2、用四种方法识别发动机油，

闻发动机油，抽出机油尺靠近鼻子闻。

有强烈的酸味，说明机油变质，必须更换；

3、手捻法，用拇指和食指反复研磨取出的旧机油。

质量好的手感具有润滑性，

磨损粉少，无摩擦感。

有杂质、粘性差、感觉涩的，应当更换；

4、区分颜色，

取干净的白色过滤纸(可以用一点好的纸巾)，

滴一点旧的发动机油在纸上，

发动机油泄漏后，

质量好的发动机油没有粉末，

用手摸起来干净，黄色浸润带清晰呈深黑褐色，

有杂质的，应当更换；

5、光照法，

取出机油尺调高45度，

光照下观察机油油滴，

较好清晰可见油滴中无磨损粉。

碎渣多的时候必须更换。