发动机故障前十,发动机故障十大原因
发动机故障,可把人愁坏咯!今天咱就来摆一摆发动机常见的十大故障,还有咋个解决这些问题。
发动机故障原因之一:柴油滤清器堵塞
柴油滤清器滤芯脏污,没有及时更换或长期不清洗,会被燃料中的杂质堵塞。
发动机故障原因之二:油管碰偏或管路接头的滤网堵塞
油管碰偏或管路接头的滤网,经长期使用未清洗,也会堵塞油路。
发动机故障原因之三:油水分离器中结冰堵塞
油水分离器中结冰堵塞:冬季如果不能及时排除油水分离器中的污水,气温低于 0℃就会使水在油水分离器中结冻。
发动机故障原因之四:发动机异常抖动
发动机异常抖动:任何发动机工作时都会抖动。这是由发动机结构的特点决定的。只是抖动的轻重不同。通常,这种抖动非常小,我们几乎可以忽略不计。如果我们明显感觉到的震动出现在汽车的使用过程中,那就是异常现象。抖动主要影响我们的驾驶舒适性,对车的性能影响不大。只有发动机气缸故障和失火引起的严重抖动才会影响发动机的动力性能。发动机晃动异常的原因有很多,最常见的是节气门污染导致的怠速晃动,还有火花塞工作不良、点火线圈损坏、发动机机械故障等等。此外,发动机脚伤也是常见发动机抖动故障的原因之一。还有,为了减少油耗,现在汽车都降低怠速。这样也会让发动机抖动更大。如果冷的时候车有点颠簸,热车后颠簸消失或者变小是正常的。此外,发动机气缸的数量和排列也是影响发动机振动的重要因素。一般来说,气缸越多,发动机振动越小。比如目前最常用的直列四缸发动机,必须使用平衡轴,将振动降低到可以接受的程度;直列六缸发动机自然平衡,发动机摆动很小;目前大规模广泛使用的三缸发动机,虽然是自然晃动,采用了很多平衡技术,但也不能完全消除晃动。新车没错,老款车几年后,三缸发动机被认为是鸡毛。
发动机故障原因之五:发动机积碳严重
发动机积碳严重:发动机积碳几乎可以算是一个搜索词。只要我们的发动机有点异常,就应该先去 4s 店或者修理厂清理积碳。事实上,由于结构和工作原理等因素,汽车往复活塞式发动机积碳是不可避免的。少量的积碳有利于发动机的工作,只有严重的积碳才会影响发动机的性能。积碳严重的发动机通常会出现一些故障,比如怠速晃动、加速性降低、油耗增加、冷车启动困难等。发动机积碳严重的主要原因是使用劣质机油和燃油。此外,我国城市道路拥堵也是积碳严重的重要原因。缸内直喷发动机也比多点歧管喷射发动机更容易积碳。一定要注意,在日常运行中,使用优质燃油,使用可靠的机油,适当提高发动机转速,可以降低积碳的速度。如果发动机积碳严重,一定要清洗。清理积碳的方法有挂瓶、使用燃油添加剂、分解清理等。看情况吧。
发动机故障原因之六:机油泄漏
机油泄漏:机油泄漏也是发动机常见故障之一,主要是机油泄漏,燃油泄漏比较少见。机油泄漏可分为显性和隐性两种。显性是指我们在外面能看到的漏油,比如气门盖漏油、曲轴前后油封漏油、正时齿轮室盖漏油等。隐性是指我们在外面看不到的漏油,比如曲轴后油封漏油、油底壳放油螺塞松动漏油等。
发动机故障原因之七:发动机零部件磨损严重
发动机零部件磨损严重:发动机的零部件磨损严重,使零部件之间间隙过大,导致润滑油消耗异常。
发动机故障原因之八:个别发动机使用的润滑油不达标
个别发动机使用的润滑油不达标:个别发动机使用的润滑油不达标,致使润滑油消耗异常。
发动机故障原因之九:发动机机仓异味
发动机机仓异味:受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹。
发动机故障原因之十:发动机着火
发动机着火:发动机着火:发动机着火是非常严重的故障,可能会导致车辆烧毁甚至爆炸。如果发现发动机着火,应立即停车并关闭发动机,然后使用灭火器或其他灭火设备进行灭火。同时,应拨打火警电话 119 报警。在等待消防人员到来之前,应尽量远离车辆,以免受到火势的威胁。