五菱宏光氧传感器故障，咋回事儿

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的氧传感器，听说有些车友们的五菱宏光氧传感器出故障了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

氧传感器是个啥

先来说说氧传感器，咱河南话里叫它“氧感气儿”。它可不是一般的东西，而是咱车上的一位“小妖精”。啥意思呢？当你开车的时候，你会感觉车子有点“肉”，或者油耗有点高，这时候可能就是“氧感气儿”在给你捣乱呢。

氧传感器的作用

1. 它可以监测发动机尾气中的氧气含量，然后把这个信息反馈给发动机电脑，让发动机电脑调整燃油喷射量，从而达到提高燃油效率、减少尾气排放的目的。

2. 它还可以监测三元催化器的工作情况，如果三元催化器出现故障，它会及时发出警报，让你知道该去修修你的车了。

氧传感器故障的表现

1. 发动机故障灯亮：这是最明显的表现，你的仪表盘上会出现一个发动机故障灯，告诉你你的车出问题了。

2. 加速无力：你的车会感觉加速无力，开起来有点“肉”，这可能是因为氧传感器反馈的信息不准确，导致发动机电脑调整了燃油喷射量，从而影响了动力输出。

3. 油耗增加：你的车会感觉油耗增加，这可能是因为氧传感器反馈的信息不准确，导致发动机电脑调整了燃油喷射量，从而增加了油耗。

氧传感器故障的原因

1. 积碳：这可能是因为你加的油不好，或者你的发动机燃烧不充分，导致积碳在氧传感器上积累，从而影响了它的工作。

2. 中毒：这可能是因为你加了质量不好的汽油，或者你的发动机烧机油，导致汽油中的硫、磷等元素在氧传感器上积累，从而中毒。

3. 传感器老化：这可能是因为氧传感器使用时间过长，或者工作环境温度过高，导致传感器老化，从而失去了作用。

氧传感器故障的诊断

1. 用汽车故障诊断仪读取故障码：这是最常用的方法，你可以把诊断仪连接到汽车的 OBD 接口上，读取故障码，然后根据故障码的提示来判断氧传感器是否故障。

2. 检查氧传感器的电压：你可以用万用表测量氧传感器的电压，正常情况下，氧传感器的电压应该在

0.1-

0.9V 之间，如果电压不在这个范围内，可能是氧传感器故障。

3. 检查氧传感器的工作情况：你可以把氧传感器拆下来，用草酸溶液浸泡一段时间，然后用清水冲洗干净，再用万用表测量氧传感器的电阻，正常情况下，氧传感器的电阻应该在 1-9 欧姆之间，如果电阻不在这个范围内，可能是氧传感器故障。

氧传感器故障的维修

1. 更换氧传感器：如果氧传感器故障严重，无法修复，只能更换新的氧传感器。更换氧传感器时，要注意选择适合你车型的氧传感器，并且要按照正确的方法进行安装。

2. 清洗氧传感器：如果氧传感器只是轻微故障，可以用草酸溶液浸泡一段时间，然后用清水冲洗干净，再重新安装到车上。

3. 清洗发动机积碳：如果氧传感器故障是因为积碳引起的，可以清洗发动机积碳，包括节气门、进气道、喷油嘴等部位。

氧传感器的更换教程

1. 找到氧传感器的位置：五菱宏光的氧传感器位于三元催化器后面，你需要找到这个位置。

2. 拆下氧传感器：用扳手或套筒拆下氧传感器的电线接头和固定螺母。

3. 清理氧传感器：用氧传感器清洁剂或其他清洁剂清理氧传感器表面的积碳和污垢。

4. 安装氧传感器：将新的氧传感器插入排气管中，并用手拧紧固定螺母。注意不要拧得太紧，以免损坏螺纹。

5. 连接电线接头：将氧传感器的电线接头插入插座中，并确保连接牢固。

6. 启动发动机：启动发动机，让其怠速运转一段时间，以检查氧传感器是否工作正常。

7. 检查故障码：使用汽车故障诊断仪检查发动机故障码，确保氧传感器故障已被清除。

总结

中牟的老表们，今天咱说了说五菱宏光氧传感器的故障，包括它的作用、故障表现、故障原因、诊断方法和维修方法。希望这篇文章能对你们有所帮助。如果你们的车出现了氧传感器故障，记得按照我说的方法去检查和维修哦。