汽车暖风不热，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说汽车暖风不热的事儿。你说你开着车，冷风飕飕的，暖风却不咋热乎，这可咋整？别着急，我来给你说道说道。

暖风从哪儿来

咱这汽车暖风啊，可不是靠魔法变出来的。它的热源来自发动机运转时产生的热能。发动机工作产生的热能一部分会被传递到发动机冷却液中，让冷却液温度升高。当你打开暖风时，冷却液会流经制热系统中的热交换器，这里有鼓风机送来的车内空气，空气与冷却液进行热交换，被加热后的空气再通过鼓风机吹回车内，就这么简单，车内空气就变暖了。

暖风不热的原因

1. 冷却液量不足：冷却液的作用就是传递热量，如果冷却液量不够，那热量就传递不过来，暖风自然不热乎了。所以，要是发现暖风不热，先检查一下冷却液够不够。

2. 暖风水箱堵塞：暖风水箱就是个小散热器，负责把冷却液的热量散发到车内空气中。如果暖风水箱堵塞了，冷却液就不能顺畅地流动，热量也就散发不出来，暖风自然就不热了。这个时候，你可能需要清洗一下暖风水箱。

3. 散热风扇故障：散热风扇的作用是把发动机产生的热量散发出去，以保证发动机正常工作。如果散热风扇出现故障，不能正常工作，就会导致发动机温度过高，影响暖风的效果。所以，要是发现暖风不热，也可以检查一下散热风扇是否正常工作。

4. 节温器故障：节温器的作用是控制冷却液的流动路径和流量，从而调节发动机的温度。如果节温器出现故障，不能正常开启或关闭，就会导致冷却液流量不足或过大，影响暖风的效果。所以，要是发现暖风不热，也可以检查一下节温器是否正常工作。

5. 空调滤清器堵塞：空调滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止它们进入车内。如果空调滤清器堵塞了，就会导致空气流通不畅，影响暖风的效果。所以，要是发现暖风不热，也可以检查一下空调滤清器是否正常工作。

6. 风道切换故障：风道切换的作用是切换空气的流动路径，从而实现冷暖风的切换。如果风道切换故障，不能正常切换，就会导致暖风无法正常吹出。所以，要是发现暖风不热，也可以检查一下风道切换是否正常工作。

暖风不热咋办

1. 检查冷却液量：打开发动机盖，找到冷却液储罐，看看液位是否在“MIN”和“MAX”标记之间。如果液位低于“MIN”标记，就需要添加冷却液了。注意，添加冷却液时要使用相同型号和品牌的冷却液，不要混用不同的冷却液。

2. 清洗暖风水箱：暖风水箱一般位于仪表台下方，需要拆卸一些部件才能看到。清洗暖风水箱的方法有两种，一种是使用专业的水箱清洗剂，一种是使用压缩空气。使用清洗剂时，要按照说明书的要求操作，不要让清洗剂进入发动机水道。使用压缩空气时，要将压缩空气从水箱的出水口吹入，从进水口吹出，直到吹出的水干净为止。

3. 检查散热风扇：散热风扇一般位于散热器的后面，需要拆卸一些部件才能看到。检查散热风扇时，要先将车辆熄火，然后打开散热器盖，看看散热风扇是否有转动的声音。如果散热风扇没有转动的声音，就需要检查风扇电机是否有故障，风扇继电器是否有接触不良，风扇保险丝是否熔断等。如果散热风扇有转动的声音，就需要检查风扇叶片是否有损坏，风扇是否有杂物缠绕，风扇轴承是否有磨损等。

4. 检查节温器：节温器一般位于发动机出水口处，需要拆卸一些部件才能看到。检查节温器时，要先将车辆熄火，然后用手触摸节温器的外壳，感觉一下温度是否有变化。如果节温器外壳温度没有变化，就需要检查节温器是否有故障，节温器是否有卡滞，节温器是否有泄漏等。如果节温器外壳温度有变化，就需要检查节温器是否能正常开启和关闭，节温器开启温度是否符合规定等。

5. 更换空调滤清器：空调滤清器一般位于手套箱内，需要拆卸一些部件才能看到。更换空调滤清器时，要先将手套箱打开，然后找到滤清器的盖子，按下盖子上的按钮，将盖子取下。取出旧的滤清器，用压缩空气吹去滤清器上的灰尘和杂物，然后将新的滤清器安装回去，注意滤清器的安装方向。安装好滤清器后，将手套箱关闭。

6. 检查风道切换：风道切换一般位于仪表台内部，需要拆卸一些部件才能看到。检查风道切换时，要先将车辆熄火，然后用手拨动风道切换开关，感觉一下风道切换是否顺畅。如果风道切换开关有卡顿或阻力，就需要检查风道切换机构是否有故障，风道切换拉线是否有松动，风道切换电磁阀 是否有损坏等。如果风道切换开关顺畅，就需要检查风道切换风门是否有损坏，风道切换风门是否有卡住，风道切换风门是否有泄漏等。