比亚迪宋 PLUS 插电混动配置大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿、姐妹们儿些！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 插电混动的配置哈。

超级混动系统，那叫一个厉害

43.04% 的发动机就乖乖地在最高效区间发电，还适时介入驱动环节呢。

馈电油耗，那表现相当亮眼

为了测这 DM-i 的真正效果，试驾车型 SOC 都处于 25% 的馈电状态。咱云南人都知道，这可是关键时候能看出真本事的时候。根据以往实测，B 级插混 SUV 在馈电状态下行驶，市区工况基本都能到 12L/百公里甚至更多，但比亚迪宋 DM-i 的馈电油耗情况那可是相当值得期待哦。

配置丰富，那叫一个贴心

外观上，比亚迪宋 PLUS 冠军版采用了最新的家族设计语言，更时尚动感，还换了全新品牌标识。内饰更是不得了，全液晶仪表、悬浮式中控屏，还有比亚迪海豹同款的水晶挡把，那档次一下就上去了。而且还新增了两个手机无线充电面板，方向盘上的汉字“宋”也改成了“BYD”字母 Logo，这细节做得太到位啦。

动力强劲，跑起来那叫一个带劲

1.5L 骁云发动机和大功率前电机，那动力杠杠的，最高车速能达到 170km/h 呢，开起来绝对带劲。

总结一下

总之哈，比亚迪宋 PLUS 插电混动的配置那是相当不错，超级混动系统厉害得很，馈电油耗表现亮眼，配置丰富又贴心，动力强劲跑起来带劲。咱云南人要是开上这么一辆车，那可真是美滋滋的事儿哟！