比亚迪宋系列的那些事儿嘿哟,咱今儿个就来唠唠这比亚迪宋系列的那些事儿哈。咱先说说那比亚迪宋 PLUS,听说它 C 柱铁皮薄了点,这可有点让人在意呢。再瞅瞅那比亚迪宋 PRO,A 柱咋拆呀,这问题还挺有...
比亚迪宋系列的那些事儿
嘿哟,咱今儿个就来唠唠这比亚迪宋系列的那些事儿哈。咱先说说那比亚迪宋 PLUS,听说它 C 柱铁皮薄了点,这可有点让人在意呢。再瞅瞅那比亚迪宋 PRO,A 柱咋拆呀,这问题还挺有意思。
宋 PLUS 的改变
在那 15 万左右插混 SUV 市场里,比亚迪宋 PLUS DM 可迎来了更新,不光全部换成了第五代混动系统,还不知道到底有啥其他的变化呢。它跟那“兄弟车型”宋 L DM 到底是不是真兄弟,设计用料谁更优秀,跟竞争对手银河 L7 比起来,谁能更厉害点儿,咱可得好好拆开瞧瞧。
宋 PRO 的 A 柱问题
哟呵,有文章说宋 PRO DMI 风噪解决 A 柱问题呢,还说宋 PLUS、宋系列都通用。研究一晚上就找到奇瑞艾瑞泽 8 风噪原因啦,说 A 柱那边设计成尖锐边缘音结构,理工男就这水平呀?咱也不知道是不是真这样。还有那宋 PRO DM,车速超过 80 后主驾驶 A 柱呼呼声不小,强迫症不解决这问题可难受呢。
A 柱风噪的解决办法
那比亚迪宋 PRO DMI 的 A 柱风噪、漏风声音明显,到底该咋解决呢?咱也不知道到底有啥妙招儿能让这声音小下去。还有那高速油耗实测,看看比亚迪宋 PRO DMI 到底有没有说的那么省油,咱可得好好瞅瞅。
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