比亚迪宋 PLUS DM-i 的魅力试驾

3.0 设计语言，前脸设计结合动感前格栅，精致又霸气，妥妥的新能源车专属设计，看着就带劲。再瞅瞅这车内，日蚀蓝+天际灰的专属配色方案，那叫一个清新淡雅，多层悬浮式设计让空间表现更自然清晰。

动力表现超赞

这宋 PLUS DM-i 搭载的那三大核心技术，总功率达 173kW 呢。在市区低速行驶时，动力输出那叫一个线性直接，油门响应干脆利落，轻踩油门电机就带着车跑，那感觉顺滑得很。超车或者并道时，深踩油门，发动机与电机共同输出的“爆发力”那也是杠杠的。而且啊，之前插电式混动车型存在的电机与发动机衔接不顺畅的问题，在宋 PLUS DM-i 上根本不存在，这调教得那叫一个得当。

高速行驶稳当

咱在高速上试驾这宋 PLUS DM-i 呀，那底盘表现就跟中大型 SUV 似的，厚重的底盘搭配偏软的悬架，路面上的起伏都能轻轻化解。尤其是通过一些复杂路况时，那行驶姿态那叫一个平稳。

智能配置丰富

它的智能娱乐系统那也是相当不错，DiLink 智能网联系统内置 5G 基带，高速网络体验让咱在旅途中能尽情享受高清视频、无损音乐等娱乐内容，简直太惬意了。

馈电油耗实测

咱这次试驾可是把 SOC 都弄到 25%的馈电状态了，就想看看这台车在电量低的情况下油耗表现咋样。嘿，还真不错，实测下来油耗比咱预想的要低不少呢，完全是一台“非典型”插混！