比亚迪宋plus dm 新车油耗高,比亚迪宋plus dmi油耗真的那么低?
赖顺慧
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比亚迪宋 PLUS DM-i:油耗之谜嘿,咱福建的乡亲们呐!今儿个咱来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这车子。咱都知道这车子挺火的,可好多人都在嘀咕这新车油耗到底咋样呢,有人说低得很,有人又说高得...

比亚迪宋 PLUS DM-i:油耗之谜

嘿,咱福建的乡亲们呐!今儿个咱来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这车子。咱都知道这车子挺火的,可好多人都在嘀咕这新车油耗到底咋样呢,有人说低得很,有人又说高得离谱,到底咋回事儿呢?比亚迪宋 PLUS DM-i、油耗、谜团

DM-i 技术的奥秘

咱得先说说这比亚迪的 DM-i 技术哈,它可有点不一般呢。据说这是一套以电为主的混动技术,平常在市区里啊,那 99% 都是电机在驱动,发动机就乖乖地在最省油的区间发电,还时不时地介入驱动环节。DM-i 技术、电驱动、省油

实测油耗大揭秘

4.5 升呢,可要是在运动模式下,那油耗就高啦。咱这次测试的 110km 版本,出发时电池表显电量才 26%,属于亏电状态,跑了 109 公里,来回一趟,到底油耗咋样呢?实测油耗、经济模式、运动模式、亏电状态

外观与内饰的亮点

这车子的外观呀,大嘴式进气格栅,还有那断线式设计,看着还挺别致的。内饰呢,多层悬浮式设计,科技感满满,那“宋”汉字 logo 也没啥大变化。外观设计、内饰风格、汉字 logo

未来发展前景

比亚迪靠着 DM-i 技术推出了秦、唐、宋等车型的新版本,这技术到底能不能让比亚迪在混动市场闯出一片天呢,咱就拭目以待咯。DM-i 技术、车型发展、市场前景

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