1加油技巧和加油误区什么时候加油合适？有人说每次都加满是对的，有人说等到油表显示没油了才是对的。以下是对三个常见问题的详细回答。1.什么时候是给汽车加油的最佳时间？很多人以为油表开着，车内还有很多油，习惯了油表提示后加油。其实这是不对的。在油表指示灯亮的情况下给汽车加油，会损坏汽车的油泵。如果持续时间较长，油泵很难维持到报废。正确的做法是在指示器油位还剩四分之一的时候加油，不要等到油位亮了再加油。原因是机油泵温度高，需要浸泡在燃油中降温。行驶里程在3万公里以上的车需要特别注意，因为一般情况下，油表上的灯表示油位已经低于机油泵的油位了。油位低的时候会把油箱底部残留的沉淀物抽出来给车供油，严重的时候会烧油泵。2.一次加多少？如果只在市区开车，一次只需要加满油表的三分之二。具体点就是每次200元左右的油。如果车是大油箱，最多指针满了就立刻停车。原因是加的油越多，全身越重，油耗越大。如果油太满，会影响邮箱的进气，增加车的损耗。3.92，95哪个油质量好？一定要按照车辆提示的标签加油，不要随意更换。不要以为95的油就比92的好。机油的等级代表的是抗爆性能，与机油本身的品质和清洁度无关。加油的时候尽量去人多的加油站。机油更新快，机油质量更好。2加油后仪表盘上显示的公里数是否正确？这是正常现象，仪器没骗你。为什么会这样？其实很简单。我们谈谈吧！仪表显示的续航里程由车载模块即车载ecu根据当前平均油耗和油箱油位计算得出。前面说过，平均油耗是根据路况计算的，所以问题就出在这个平均油耗上。你在市区跑，走走停停堵车，如果平均百公里油耗8.0l，续航里程显示500公里，跑的公里数越多，你会发现平均百公里油耗变成了6.5l。同时发现续航里程在增加。没错，因为平均油耗降低，行车电脑计算的续航里程增加。这个时候可以再加满，然后如果百公里平均油耗还是6.0l，续航里程会比之前的500公里高，可能会显示700多公里。即使跑回市区，油耗也只会显示高速跑前的油耗。因为是百公里油耗，跑了百公里才会显示平均油耗，所以续航里程有差异是正常的。要真实数据的话，就是把市区跑的平均油耗重置为零，然后再市区跑。这时候行车电脑显示的续航里程会更接近，因为行车条件不一样，油耗也不一样。续航里程只是根据当前的平均油耗和油箱油位来计算的，不会考虑你以后驾驶的路况。我的卡罗拉1.2t跑县道或者乡道，显示续航里程57公里，但是我跑了2公里一米，续航里程降到了56公里，所以我是以省油的速度跑。其实续航里程达到0后，油箱还有5到10l的油。基本上我的车还有33km或者43km的续航里程，油箱灯亮着。其他车的续航里程可能是50km或者80km。不同的车型，点亮油箱灯的公里数会有所不同。当然还有一个行车电脑的计算误差，就是油箱的油位误差和平均油耗误差。如果油位错误 我加了36升油，我的油箱容量是53升，所以油箱里还有17升油。即使我的续航里程达到零，我估计油箱里还有10升左右的油。但我不会再开车去验证它到底开了多少，因为如果经常跑到车辆那里加油，不仅伤钱，还会伤汽油泵。所以，不建议你往车上跑。一般油箱灯亮着加油。