阿特兹故障灯亮了，咋办？

咱河南话里，把车叫“汽车”，把仪表盘叫“仪表”。这“仪表”上的故障灯一亮，就跟人身上的毛病一样，得赶紧去看看。

故障灯的种类

咱先来说说这故障灯的种类。一般来说，故障灯分为四类：红色的、黄色的、蓝色的和绿色的。

红色的故障灯就跟咱看病时的“病危通知书”一样，得赶紧停车，不能再开了，不然可能会出大事。

黄色的故障灯就像是“体检报告”上的“警告”，得赶紧去检查一下，不然可能会影响车子的性能。

蓝色的故障灯就像是“温馨提示”，告诉咱要注意一下，比如远光灯会不会影响其他车辆。

绿色的故障灯就像是“正常指标”，表示车子的某个功能正在正常工作。

故障灯的含义

接下来，咱再来说说这些故障灯的含义。

比如，这“清洗液液位”灯一亮，就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液了。

要是“制动摩擦片”灯亮了，那就得赶紧检查一下刹车片和刹车盘，看看是不是磨损得太厉害了。

要是“轮胎充气压力监控系统”灯亮了，那可能是轮胎的压力高或低了，也可能是换轮胎后没有重新录入信息。

要是“电动机械式驻车制动器”灯亮了，那就说明手刹没放到位，或者手刹有问题。

要是“Battery电量”灯亮了，那就说明电瓶电量不足了。

要是“冷却系统”灯亮了，那就可能是冷却液不够了，或者散热风扇不工作了。

要是“制动防抱死系统（ABS）”灯亮了，那就说明制动防抱死失效了，这可不能大意，得赶紧去检查一下。

要是“燃油存量”灯亮了，那就可能是燃油不够了，或者燃油系统有问题了。

要是“发动机机油油位”灯亮了，那就说明机油压力过低或者油量不足了。

要是“电控行车稳定系统（ESP）”灯亮了，那就说明 ESP 功能关闭或者失效了，这时候车子可能会失控，得赶紧去检查一下。

要是“废气监控系统”灯亮了，那就可能是发动机的故障或者三元催化器等净化装置的问题了。