1奔驰cls与S级的区别新一代CLS是一款四门轿跑，车身尺寸为498818901404mm，与现款车型相比，长宽高有所增加，但高度相应降低，而轴距大幅增加至2939mm:1。设计上采用了奔驰最新的家族式设计语言，前脸更加扁平，配备了单进气格栅，格栅中使用了奔驰。前保险杠转角造型更为激进和运动。大灯造型更加个性，采用类似倒三角形的造型。新车侧面线条十分流畅，细长的发动机舱设计配合线条柔和的尾部，渲染出强烈的运动气息；2.内饰方面，采用了全新的家族式风格，类似于现在的E级和S级。仪表盘和中控台一体化设计，科技感十足；3.CLS3504MATIC高级特别版可以算是第一版。可以选择独有的月光石亚光灰车漆，车身也会有“Edition1”的logo4.动力方面，CLS3504MATIC高级特别版搭载2.0T发动机和最新的EQBoost48V智能启动电机系统，最大功率220马力，匹配9速手自一体变速箱。2奔驰clk用的是什么悬架？奔驰clk用的是什么悬挂？奔驰clk的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单的独立悬架。奔驰clk采用四种不同的发动机，分别是1.8升机械增压发动机、2.6升自然吸气发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。奔驰clk采用四种不同的发动机，分别是1.8升机械增压发动机、2.6升自然吸气发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，不占太多空间，所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。多连杆式悬架的结构相当复杂。这种悬挂有很多环节。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控和乘坐舒适性。悬架对汽车的操纵和舒适性有相当大的影响。想要有好的底盘，不仅要用好的悬挂结构，还要用好的材料做悬挂，要有优秀的工程师来调校悬挂。