1如何拆卸发动机？按照机器、总成、部件、总成和零件的顺序拆解发动机。拆卸时注意校对装配标记，确保原装配。拆卸各种螺纹接头时，只有按照专业的对称顺序拆卸，才能保证螺纹接头的完全拆卸。发动机缸体部件的拆解1。垂直放置发动机。2.拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端向中间交叉松开，分三次拆下螺丝。3.提起气缸盖，拆下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。松开油底壳的放油螺钉，并从油底壳中放油。4.翻转发动机，拆下油底壳的固定螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开)，拆下油底壳和油底壳垫片。松开滤网的固定螺钉，拆下滤网、油泵链轮和油泵。发动机活塞连杆总成1的拆解。转动曲轴，使发动机1缸和4缸的活塞处于下止点。分别拆下1缸和4缸连杆的紧固螺母，拆下连杆轴承盖，注意连杆的配合标记，排列整齐。用锤子轻轻推出1缸和4缸的活塞连杆总成，用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆总成，注意活塞安装方向。2.将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母放回原位。不同气缸的连杆不能互换。以同样的方式拆卸2缸和3缸的活塞连杆组。2发动机拆卸粘机是什么情况？发动机正常胶合，可有效降低发动机运行时的振动和缓冲，使发动机运行更加平稳，驾驶员在驾驶室内驾驶时更加舒适。发动机是汽车的三大部件之一，是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。因此，汽车发动机需要定期保养。1.机油对于发动机的润滑和冷却非常重要，所以要定期更换机油和机油滤芯。当机油通过机油滤清器滤芯的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过滤芯，会造成滤芯爆裂或安全阀开启，进而通过旁通阀将脏物带回润滑部位，加速发动机磨损，加剧内部污染。2.燃油系统中的燃油定期清洗时，在通过油路向燃烧室供给燃油的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳。这些积碳会沉积在油路、化油器、喷油嘴、燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃比，造成燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆炸振动、怠速不稳、加速性差等性能问题。