1发动机水垢处理的化学除垢方法是什么？在化学除垢中，大部分水不溶性物质在酸或碱物质的作用下转化为可溶性物质，但要注意所选用的碱溶液或酸溶液的除垢效率及其对零件的腐蚀作用。发动机在工作时，冷却系统的作用是将发动机产生的热量及时散发出去，从而保证发动机的正常工作。冷却系统中的水垢一般堆积在金属表面，如碳酸钙和硫酸钙，呈灰色。在水垢冷却系统的金属内表面涂覆一层隔热材料导致散热条件恶化。水垢过多减少了冷却系统管路的通道面积，使水流不畅，不易散热，使发动机温度升高，造成零件局部过热，发动机开裂事故。水垢造成的冷却水温度过高也会造成气缸和进气口温度过高，使进入气缸的混合气受热膨胀，充气量减少，发动机功率降低，油耗增加，造成“自燃”或“爆燃”。冷却系统中过多的沉淀物、水垢和铁锈会降低冷却水的容量，堵塞冷却系统管道并阻塞水流。严重时，散热器芯管会开裂，导致漏水。发动机过热后，发动机各部分润滑条件变差，破坏零件间的配合间隙，加剧磨损或因热膨胀而卡死或损坏。同时，机油的粘度下降，破坏了摩擦副之间的油膜，导致润滑不良，机油过早变质，从而缩短了发动机的使用寿命。2如何清洗发动机水垢发动机熄火后，清洗冷却水，加入清洗剂；中速启动发动机5-10分钟，然后静置15分钟；再次中速旋转5分钟，然后清洗洗涤剂。重复这一过程三到四次，直到清洁的洗涤剂中没有污垢。常用的洗涤剂有两种。一种是在5000克水中加入750克烧碱和250克煤油。另一种是在5000克水中加入1000克小苏打和500克煤油，清洗剂的用量要根据冷却水来定。水垢造成的冷却水温度过高也会造成气缸和进气口温度过高，使进入气缸的混合气受热膨胀，充气量减少，发动机功率降低，油耗增加，造成“自燃”或“爆燃”。冷却系统中过多的沉淀物、水垢和铁锈会降低冷却水的容量，堵塞冷却系统管道并阻塞水流。严重时，散热器芯管会开裂，导致漏水。发动机过热后，发动机各部分润滑条件变差，破坏零件间的配合间隙，加剧磨损或因热膨胀而卡死或损坏。同时，机油的粘度下降，破坏了摩擦副之间的油膜，导致润滑不良，机油过早变质，从而缩短了发动机的使用寿命。