1发动机功率发动机功率是指发动机做功的速度。发动机单位时间所做的功称为这台发动机的功率。符号：p常用作：W(瓦特)。发动机的功率不等于汽车的功率。在机械传动中，中间会损失动力。另外，出于安全考虑加厚车身的设计也会导致发动机动力的损失。所以小排量发动机的车不一定比大功率发动机的车慢或者差。当然，比功率和扭矩越大越好，也就意味着动力储备充足。但是，如果汽车配备了必要的豪华配置来降低其价值，并不能说明更多的问题。同等排量的情况下，功率当然越大越好。有些汽车厂采用先进技术，如进气门行程控制、EGR、5气门等。动力提升是必然的，但同时也意味着发动机成本的增加。厂商为某款车型选择的发动机，其实是在动力、经济、排放、成本之间寻找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩。有时候为了成本，甚至可以牺牲功率更大的发动机。发动机功率大，油耗肯定高，排放污染也会增加。对于消费者和环境来说，盲目追求马力或功率是片面的。部分国内外车型之所以能给消费者提供较大的价格区间，是因为厂商做了发动机、变速箱、动力系统、电气系统的各种匹配。但是，有了好的发动机(功率大，不一定排量大)，车的价格会明显上涨。