1C4毕加索雪铁龙大C4毕加索-基本介绍大C4毕加索率先采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念,彰显了这款7座MPV车型的独特性,开创了同级车型市场的新时代。雪铁龙C4毕加索配备了全方位的安全...
1C4毕加索雪铁龙大C4毕加索-基本介绍大C4毕加索率先采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念,彰显了这款7座MPV车型的独特性,开创了同级车型市场的新时代。雪铁龙C4毕加索配备了全方位的安全保护系统,包括七个安全气囊、前后座椅安全带未系报警器、防盗保护装置、ISOFIX儿童三点式锚定座椅等此外,雪铁龙大C4毕加索在欧洲新车安全评估协会(EuroNCAP)的碰撞测试中以35分(满分37分)的优异成绩获得乘客保护5星最高评价,与雪铁龙C4、C5、C6、C8车型并列成为5星家族成员。雪铁龙大C4毕加索-车型清单雪铁龙大C4毕加索-外观大C4毕加索采用雪铁龙提出的Visiospace设计理念,意为视觉与空间的结合,强调视觉与空间的和谐统一。这一设计理念造就了大C4毕加索流畅的身体线条。从正面看,引擎盖上的双箭头家族logo和车身的流线型造型延续了雪铁龙全新的设计风格。别致的大灯是大C4比格?增添了几分灵动活泼,大灯内部的线条同样丰富。配合特殊的磨砂底色,即使在白天也非常抢眼。大C4毕加索车窗总面积为6.4平方米,不仅为驾驶者提供了更广阔的视野,还大大减少了前窗和侧窗的盲区。此外,大C4毕加索也是一款拥有超宽视野前挡风玻璃的车型,其前挡风玻璃的垂直视角达到70度,是同级车型的两倍。在不影响车身强度的基础上,大C4毕加索的车顶横梁后移了30cm。雪铁龙C4毕加索-内部驾驶信息,室外温度,视听窗口和GPS导航指示都集成在仪表盘中央的彩色显示屏上?所有的驾驶信息菜单都是中文的。固定式集中控制方向盘在功能和设计上与现在国产的C4世嘉相似。它在方向盘中央集成了很多常用功能,不跟随方向盘。大C4毕加索的仪表盘和B柱两侧配备了独立的空调控制器,实现了真正的分区独立调节。这样的设计也是第一次在量产车上真正见到。此外,人性化的储物空间设计随处可见,最实用的莫过于中控台前的两个巨大储物格。如此大吞吐量的存储隔间也很少见。门板、手套箱等其他小地方的储物格也很实用。此外,大C4毕加索也有一个大型冰箱连接到中央控制台底部的冷空气。虽然不能冷却,但对卓卓来说,保持寒冷还是绰绰有余的。当它打开时,可以用作前排乘客的杯架。大C4毕加索采用了2-3-2的座位安排。前两排使用五个独立座椅,包裹性很好。大多数情况下,第三排座椅可以隐藏在地板下,第二排乘客可以在13cm范围内进行前后纵向调节。而且前后排座椅可以独立调节倾斜角度,提供真正舒适的乘坐空间。雪铁龙C4毕加索-动力控制雪铁龙C4毕加索是一款搭载VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机,可产生104千瓦和200牛米的动力。2.0升发动机和4前速手自一体变速箱配合默契。大C4毕加索1.6吨的自重其实给这台发动机带来了不小的负担,但只要油门适当加压,还是能爆发出一点动力的。官方数据显示,毕加索的C4 0-100公里加速超过12秒,成绩一般。不过既然是这么舒适的7座MPV,动力够用就不错了。功率太大只会招致后座乘客的抱怨。由于取消了传统的换挡杆,雪铁龙特别为驾驶者提供了两个手动换挡拨片。看到MPV上的手动换挡拨片,你会想得到其他车型吗?虽然手动换挡的效果并不明显,但是所有的车都要独立操控的思想已经深深的植入了法国人的骨子里。
另外在城市路段开大C4毕加索,普通弯道上设置的硬悬挂不会很明显,方向盘的指向性已经很接近MPV车型中轿车的水平了。虽然高大的车身比较笨重,不能带来很好的瞬间指向性,但是法国车强调操控的血统,只要仔细体验,即使是这款MPV车型也能感受到。通常这类MPV车型的制动性能一般,尤其是满载后。但在试驾过程中,车上坐着四个成年男子,还带着一些行李,难免要做一些紧急刹车才能赶上车队。虽然过程中制动力不是很充沛,但也算是够用了。至少,当你坐在大大小小的房子里,不会因为刹车效率低而出现?冷汗。大C4毕加索是由C4轿车的版本发展而来的。大C4毕加索在C4轿车前桥的基础上,加强了转向机构、前悬架三角臂等部件,以应对MPV车型的额外负荷。然后,桥梁的组装采用了全新的设计,可变形梁配有稳定杆,既抑制了车体在弯道中的过度侧倾,又最大限度地保证了乘客的舒适性。雪铁龙C4毕加索-安全配置除了在内饰设计上强调舒适性,C4毕加索还拥有出色的主动安全和被动安全。安全方面,大量的主动安全电子辅助系统为驾驶者提供了更安全的驾驶体验。比如坡道起步辅助系统可以吗?2秒内自动将车辆稳定在斜坡上,保证驾驶员从刹车踏板换到油门踏板时不会打滑;电子自动驻车系统进一步提高了驾驶安全性和舒适性,不仅熄火后能自动锁止车轮,还能根据车辆负载或天气情况随时调整制动力;ESP稳定驾驶系统可以随时监控车辆的行驶状态,在遇到危险时第一时间为驾驶员提供适当的帮助。在被动安全方面,大C4毕加索在欧洲碰撞测试中以35分(满分37分)的成绩获得了5颗星的最高评价。雪铁龙C4毕加索的车架结构进行了全面加固,在车辆前后预设了吸能区域,在发动机总成下部开设了辅助受力通道,可以合理引导正面受力,吸收意外撞击产生的巨大冲击力。此外,七个安全气囊负责全方位保护严重撞击后乘员的安全。驾驶员和副驾驶位置的安全气囊的弹出压力和体积取决于碰撞的严重程度。由于采用了中央固定式中控方向盘,优化了前排安全气囊的爆炸形状,大大增强了保护效果。膝部安全气囊和侧帘能有效防止驾驶员胸部和小腿受伤。雪铁龙C4毕加索-技术亮点多功能方向盘:在方向盘的设计上,除了全新的镂空轮辐,C4毕加索的功能集成还包括?按键的布局和世嘉的设计一样。安全气囊的中央部分也是固定的,只有方向盘的外环和辐条跟随转向。雪铁龙的设计初衷显然是为了保证安全气囊更准确的位置,在受到冲击弹出时最大程度的保护驾驶者。但对于习惯方向盘整体随动的消费者来说,视觉感受上的不适感还是需要一定的适应时间来缓解。四区自动空调:鉴于大面积车窗玻璃的特性对车内温度的影响,大C4毕加索前排中控台的左右两侧,以及与第二排乘客相邻的B柱两侧,都有独立的空调控制界面和信息显示,供驾乘人员使用。同时,适宜的温度也为保证雨雾天车内的安全驾驶视野提供了良好的保障。独特的香水挥发器:除了完整的音响系统,大C4毕加索还配备了独特的装置固体香水挥发器。通过车内的空调系统将来自法国的香味送入车内,方便的旋出更换方式也使其具有实用性
雪铁龙大C4毕加索-评论除了大C4毕加索的国籍,大C4毕加索作为一个完整的进口进入中国。价格区间只有27-30万之间,价格其实已经很接近国内几款畅销的MPV车型了。除了在力量上表现稍弱的弱点,毕加索伟大的C4学院?再加上一些空间和配置,以及已经非常接近日系对手的实用性,大C4毕加索绝对是这个价位进口MPV的首选。
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