大众途安7座v6表现不错;隔音方面,这个级别的基本款都不会差。途昂采用的双层隔音玻璃在日常行驶中的静音方面足够优秀,对于环境噪音、发动机噪音、道路噪音的隔离都相当到位;为了满足消费者不同场景的需求,第...
大众途安7座v6表现不错;隔音方面,这个级别的基本款都不会差。途昂采用的双层隔音玻璃在日常行驶中的静音方面足够优秀,对于环境噪音、发动机噪音、道路噪音的隔离都相当到位;为了满足消费者不同场景的需求,第二排座椅可以4:6折叠,第三排座椅可以5:5折叠。当后两排座椅完全放平后,后备箱储物空间大幅提升,最大容积达到2415L L,即使满载7人,后备箱仍有409L的储物空间,非常实用。大众途安7座v6表现不错:1。这辆车是按照美国肌肉车的风格设计的。车头看起来很大,而且和很多细节一样,前格栅和灯做成一体式,引擎盖和中网之间的过渡凸起,显得更加突出,尤其是近看。2.车身侧面线条稳重流畅,极具力量感的腰线连接前后轮罩并延伸至尾灯,凸显出充满张力的车身上的肌肉轮廓,微微上扬的窗线为稳定性增添了灵动感。细长的铝制行李架耀眼夺目,车身侧面的4MOTION专属侧标尽显高贵质感;3.内饰方面:途昂的造型设计有明显的大众家族气息,不会给我们带来更多的惊喜。中控台的对称设计看起来很稳重,而大面积的银色装饰板给整体营造了一种豪华的氛围;4.搭载代号为EA390的2.5T涡轮增压V6发动机,最大功率220kW,最大扭矩500Nm,在2750-3500rpm输出最大扭矩。每一次深踩油门,V6发动机发出的独特轰鸣声都会让你的驾驶充满激情,而V6发动机强劲而持久的动力输出让你的驾驶充满信心。大众途安7 v6现象不错;提供了一套四驱模式选择系统,驾驶者可以在八种驾驶模式之间随意切换,包括五种公路模式、两种越野模式和一种雪地模式,可以更从容地面对各种路况。同时也为驾驶者提供了很多四驱越野的乐趣。
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