大众速腾加防冻液加到什么位置好
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大众速腾加防冻液,到底咋加才合适?嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾这加防冻液的事儿哈!咱先说说这防冻液加哪儿呢,大众速腾的防冻液加注口啊,就在发动机盖左边,挨着雨刮器液加注口那块儿,差不...

大众速腾加防冻液,到底咋加才合适?

嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾这加防冻液的事儿哈!

咱先说说这防冻液加哪儿呢,大众速腾的防冻液加注口啊,就在发动机盖左边,挨着雨刮器液加注口那块儿,差不多得加上 5 升左右,要是把整个冷却系统的防冻液都排干净了,那就得加 6 到 7 升上下。

防冻液的讲究可不少

咱这速腾出厂的时候啊,就加了一种由纯净水和 40%的 G12++(TL-VW774G)添加剂混合成的防冻液,这添加剂的颜色是紫色的。这种混合液防冻能力可厉害着呢,能到-25℃,还能防止冷却系统的铝合金部件生锈,不让系统长水垢,还能提高冷却液的沸点。要是冷却液膨胀罐里的防冻液不是紫色,而是棕色,那就说明 G12++添加剂里掺和别的玩意儿了,这种情况就得赶紧换防冻液。

咋换防冻液呢

换防冻液也有讲究哈。发动机仓左下方的水箱出水口就是放水口,用卡钳把卡箍松开。然后打开压力茶壶盖,把旧防冻液拔出来,管子挺软的,差不多能拔出来 3 升左右。接着用气枪把冷却系统里多余的防冻液吹出去,再加点蒸馏水冲一冲,等没防冻液流出来就成。把卡箍拧紧,在冷却液加注口加新的防冻液,让液位保持在 max 和 min 中间,然后启动发动机排空,等发现液位下降了赶紧补上,等散热风扇转起来就关上加注口盖。

换防冻液的注意事项

换防冻液的时候,最重要的就是等车凉了再弄,可千万别在发动机热乎的时候换防冻液,不然烫伤自己不说,还影响车降温。一般刚跑过的热车熄火半小时后,水温就降得差不多了,这时候就能换防冻液了。第一步就是放水,放水有好几种方法,最规范的就是把车顶起来,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从这螺丝孔里流出来。用这个方法得有个车举升机,缺点就是用放水螺丝放防冻液慢。

咱这速腾防冻液一般都是两年或者跑了四万公里就换一次,当然这也不是死规定,根据实际情况来就行。要是用车用得猛,那就提前换。换的时候得注意,第一步就是等车凉了,可别在发动机热的时候换防冻液,不然有风险还影响降温。一般热车熄火半小时后水温就降得差不多了,就能开始换防冻液。放水有好几种方法,最规范的就是把车顶起来,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从这螺丝孔里流出来。用这个方法得有个车举升机,缺点就是用放水螺丝放防冻液慢。

总结一下

总之哈,大众速腾加防冻液得注意位置,别加错了地方。换防冻液的时候也得按照规矩来,等车凉了再弄,不然出问题可不好办。咱河北老少爷们儿们开车可得注意这些细节,别因为这点事儿耽误事儿。

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