卸电瓶负极那点事儿

嘿，咱今儿个就唠唠卸电瓶负极这事儿哈。咱都知道，有时候车出点毛病，那故障灯就亮了，好多人就寻思卸电瓶负极能不能把这毛病给消喽。

为啥先卸负极

咱说说为啥一般都先卸负极哈。这可是有讲究嘞，因为汽车电瓶负极跟车身连着嘞，要是先卸正极，万一干活儿的时候不小心碰到跟车连着的啥玩意儿，那就容易出短路事儿，能把电瓶啥的弄坏喽，还可能起火，多吓人呐，所以先卸负极安全些。

卸了负极故障码咋弄

要是车有历史故障码嘞，卸了电瓶负极，那故障码就能给清喽，故障灯就灭了。可要是不是历史故障码，卸了负极再通电，故障灯还可能接着亮。

卸负极注意啥

卸电瓶负极的时候可得注意喽，打开引擎盖得先把发动机关喽。要是有风天儿可别瞎折腾，不然容易出事儿。要是故障灯亮不是正儿八经的故障，卸了负极就相当于给汽车电脑断个电，把电脑里的记忆给消喽，故障灯就灭了。咱这汽车出毛病，像发动机难启动、漏油漏水啥的，都能让故障灯亮起来。

电瓶负极别瞎折腾

咱这车载电脑里有个存储芯片嘞，要是断电超过十分钟，那里面故障码的记忆就没喽，开机后故障灯自然就消失了。不过要是故障码是历史的，卸了负极故障码就没了，要是不是历史的，卸了负极再通电，故障码还在，故障灯还得亮。还有哈，汽车长时间不用，为了不让电瓶亏电，超过十五天可以把电瓶负极拆喽，能管六七个月呢，等再用的时候装上就行。要是仪表上的电池灯不熄灭，那可能就是发动机有问题了。