宝马故障码大揭秘

嘿，咱东北老铁们都知道那宝马车不，老带劲了！今儿个咱就唠唠宝马车那些故障码事儿。宝马故障码啊，就跟那神秘的暗号似的，能告诉咱车出啥毛病啦。

冷却液温度过高咋整

咱先说那冷却液温度过高，这可不得了，就好比车发烧啦。要是发现这情况，赶紧检查散热系统，别拖着，要不车就得趴窝。要是水温都超 100 度了，那冷却液就得换新的啦。高温报警可得重视起来。

机油压力低可不行

还有那机油压力过低，这就跟车没油了似的，发动机得遭罪。得瞅瞅机油泵有没有毛病，要是有就得修修或者保养保养。定期检查机油压力，别让车饿着。低温报警可得留意着。

燃油不足赶紧加

再说说那燃油不足，这可不是闹着玩的，没油车咋跑。发现没油赶紧去加油，别把自己扔半道上。车船税也得按时交，逾期可不行，不然有滞纳金和罚款等着呢。燃油报警别不当回事儿。

空气流量传感器要注意

那空气流量传感器电路断路可得重视，这关系到进气量呢。要是信号不正常，赶紧把空气流量计拆下来瞅瞅，别让它给车捣乱。空气流量计电路异常可不能马虎。

节气门执行器坏了咋办

还有那节气门执行器损坏，怠速控制阀关不上可不行。得赶紧检查检查，该修就修，该换就换，别让车怠速不稳。怠速控制阀关闭失败可得重视起来。

进气管真空度低咋回事

再说说那进气凸轮轴位置传感器电压过低，进气管里真空度太低可不行，得找找原因，把真空管插好，别让车工作不稳定。进气凸轮轴位置传感器电压过低可得留意。

离合器摩擦片磨损得换

最后说那曲柄连杆机构磨损过度，离合器摩擦片磨损严重，动力输出就不足啦。赶紧去 4S 店换新的摩擦片，让车恢复活力。曲柄连杆机构磨损过度可不能大意。