变速箱牵引力故障灯的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！这变速箱牵引力故障灯一亮，可把不少人给整懵圈了。咱先说说这牵引力控制系统哈，在咱山东话里就叫它“抓地力控制系统”。

故障灯亮的常见原因

咱来瞅瞅这故障灯老亮的原因哈。电磁阀故障，就像咱家里那水龙头有时候堵了一样，这玩意儿要是出问题，灯可不就亮了嘛。还有那机油脏污堵塞滤网，就跟咱吃饭碗里有脏东西似的，能没问题嘛。再就是汽车喷油器堵塞，油供不上，那肯定得亮灯提醒咱呐。氧传感器故障，这玩意儿反馈信号不准了，也能让灯亮起来。还有那节气门脏污堵塞，就跟咱鼻子不通气似的，能不出事儿嘛。

故障灯亮了咋办

要是这灯亮了，咱可别瞎捣鼓哈。咱得赶紧去4S 店，让人家专业的师傅用那厉害的仪器给咱好好检测检测，看看是哪儿出毛病了。这牵引力控制系统可关系着咱车在湿滑路面上能不能稳稳当当的，要是不管不顾，到时候在路面上打滑可就麻烦了哈。咱可得把这事儿当回事儿。

牵引力控制关闭的影响

咱再说说这牵引力控制要是关了会咋样哈。发动机功率降低，就跟咱干活没劲了一样，在湿滑路面上开车可得小心喽，别到时候车在那打滑咱还不知道咋回事儿。所以说，咱可别没事瞎关这玩意儿，出了问题可不好整。