主编说，很多朋友对汽车知识不太了解，为了方便大家了解这些知识，今天我们就向大家介绍主编关于3万公里的维护会做哪些项目。 这个问题吧。 感兴趣的伴侣如果知道的话可能对你有帮助哦。 很多情况下，汽车3万公里的保养项目包括发动机油、发动机油过滤器、空气过滤器、燃料过滤器、节气门清洗、火花塞更换等，一些4s店要求其他保养项目，可自行考虑，根据情况进行保养在3万公里的维护中更换机油和机油滤清器是必须的项目。 这是因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下保质期大幅减少，性能大幅下降，长期无法为发动机提供保障。 另外，为了防止机油中混入异物而氧化，使胶体和油泥堵塞油路，启动机油过滤器。 机油和机油滤清器基本上与此同时更换。 空气过滤器每1-1.5万公里更换一次，燃料过滤器每3万公里更换一次。 1、机油四滤。 机油四过滤的四过滤包括机油过滤、空气过滤、燃料过滤、空调过滤。 我们知道机油滤清器在每次维护时基本需要更换，但空气滤清器的提倡需要每1万—1.5万公里更换一次，燃油滤清器的提倡需要每3万公里更换一次。 空调过滤提倡每半年更换一次。 如果你想节约成本，可以扣除空调过滤。 但是，3万公里的大修燃料的过滤必须更换，请不要忘记。 2、节气门清洗。 节气门清洗可以不到3万公里，但是如果4s店或修理厂的接待人员在你的车1万公里或2万公里的时候向你提出这个项目，你可以直接拒绝。 三万公里的路程与车相比至少跑了一年或一年以上。 节流阀经过太长时间的吸气，会有非常多的碳堆积在节流阀的入口，影响节流阀的流量过低。 汽车存在轻微怠速不稳定、怠速抖动振动、加速力消失等现象，间接影响油耗提高。 此时，需要检测节气门、火花塞等可能影响上述问题的部件。 3、火花塞。 火花塞也要在车到3万公里的时候差不多更换了。 三万公里火花塞没有完全失去点火性能，但其点火性能大幅下降。 点火性能下降同时影响汽车怠速振动、气缸不足、加速无力现象。 点火性能下降、发动机负荷增大也是油耗关系的原因之一。 4、空调清洗。 空调清洗可以去除空调管路上的灰尘、污物。 有杀菌效果。 这个项目可以自由选择。 如果车在3万公里前没有清洗过空调的情况下，这个时候我们必须清洗空调。