汽车安全气囊作为汽车被动安全系统中的重要组成部分，被广泛应用于现代汽车中，可以在发生碰撞时为车内乘客提供必要的保护，减轻碰撞伤害。而安全气囊中的气体作为气囊充气的主要推动力，其使用的气体类型和气体质量对气囊充气效果和安全性能有着至关重要的影响。

目前，汽车安全气囊中主要使用的气体是氧气，而不是空气或其他气体。这是由于氧气具有体积小、分子质量低、分子间作用力小、分子速度高等优点。

首先，氧气的体积是空气体积的1/5多，因此可以使气囊充气更快，充气速度越快，车内乘客接触到气囊的时间就越短，避免了气囊气体泄漏导致时间过长，直接接触乘客的可能。

其次，氧气的分子质量轻，摩擦系数小，这意味着它可以使气囊在开启时更快地部署并填充，从而提供更好的保护。此外，由于氧气分子间作用力较小，因此充气时气囊面积可以保持增加，使气囊能够充分膨胀达到适当的大小。

此外，氧气的分子速度较快，这允许充气用气量减少，因此充气用气量更小，使气囊更轻，充气储备更低，同时减少了产生热量和噪音的风险。

但是，汽车安全气囊充气使用的氧气必须进行特殊处理，以避免充气氧气与车内其他材料发生化学反应。特别是，充气氧气需要过滤掉水分和油脂，以保证充气气体对乘客的安全性不会产生负面影响。

总之，汽车安全气囊中主要使用的氧气，是因为它具有体积小、分子质量低、分子间作用力小、分子速度高等特点，使气囊充气更快，充气过程更稳定，对碰撞乘客提供更好的保护。同时也需要注意，必须对充气氧气进行特殊处理，以确保安全气囊能够正常工作。