比亚迪宋 PLUS 差异配置大揭秘嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS 的那几款差异配置。咱都知道,买车可是个大事儿,得好好瞅瞅咋选才划算。入门版也不赖11.58 万,但这配置也算是...
比亚迪宋 PLUS 差异配置大揭秘
嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS 的那几款差异配置。咱都知道,买车可是个大事儿,得好好瞅瞅咋选才划算。
入门版也不赖
11.58 万,但这配置也算是挺厚道的,咱开着也不觉得亏。
动力配置有讲究
1.5T+7DCT 的发动机,马力 185Ps,扭矩 288N·m,前麦弗逊后多连杆独立悬架。咱河南人讲究实用,这动力开起来那叫一个顺溜,啥自动挡、手动挡的问题都不用操心,后独立悬架坐着也舒服。
对比同级有优势
跟同级的长安 CS75 PLUS 一对比,那宋 PLUS 也不逞多让。同样是自动挡车型的入门版,宋 PLUS 在动力上多了 7Ps,长和宽也大一号,轴距也略长,轮胎尺寸更大,还多出了前/后排头部气囊和更大的全景天窗。咱河南话说就是“真得劲儿!”这价格一样,配置却更丰富,咱选它不亏。
DM-i 更平衡,EV 更省钱
1.5L 的发动机,还有 DM-i 系统专用的刀片电池,纯电续航有 51km 或 110km 两个版本。动力、油耗和续航都达到了一个平衡点,既能满足日常使用,又能保证长途出行。EV 版更省钱,纯电动的,不用担心油价波动和排放标准,使用成本低。咱河南人过日子就得会精打细算,选这俩动力形式都有它的好处。
荣耀版有特色
最后说说这荣耀版,它在前脸设计、汉字变成了“BYD”三个字母,车身尺寸没啥变化。内饰设计把海洋系列的元素展示得更明显了,有水晶档把,方向盘 LOGO 也变成了“BYD”三个字母,中控台加了镀铬饰条,看着更时尚。动力方面,发动机都一样,阿特金森循环的燃烧方式,能把燃烧效率做到百分之四十以上,动力足,开着顺溜。咱河南话说就是“中!”
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