哈弗 M6 离合分泵的那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这哈弗 M6 车上那离合分泵到底搁哪儿呢！

网上说的那些位置

咱在网上一搜哈，有的说在发动机后面变速箱前部，还有的说在变速箱里面和分离轴承一块儿呢，这说法可不少哇！

到底咋找着它

咱得好好琢磨琢磨哈。先看看发动机舱右侧的下方，那儿有可能就是离合分泵的藏身之处哟！可别马虎了，仔细找找看。

分泵坏了咋整

要是这离合分泵出毛病了，那可麻烦啦！要是漏油了，那可得赶紧想办法修修，不然开车可就不保险啦。

维修费用咋样

这离合分泵换一下得花多少钱呢？市场上大概 300 到 500 块钱吧，不过品质不一样价格也不一样，咱得找个靠谱的地方换才放心呐。

调离合分泵有讲究

咋调离合分泵呢？在离合踏板下面调离合总泵，调合适了之后，试试车看看高了还是低了，要是不合适还能再调调。总泵那也是个推杆，就在踏板底下，有固定螺母，松开就能把杆儿变长或者变短，不过可别松太长了，不然会弄坏总泵的。

原厂离合器咋样

咱这哈弗 M6 用的是原厂液压式离合器哈，踩下离合器踏板的时候，通过推杆让总泵活塞往左移动，油液受压，压力升高，然后分泵活塞也跟着推向左，就把离合器分开啦。

过保了咋办

哎呀，要是这离合分泵坏了，疫情期间刚过保，才跑了五万，能不能申请理赔呢，这可真是让人头疼的事儿，得好好琢磨琢磨咋解决才好哇！